目前分類:軍友返馬 (14)

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馬祖四鄉五島,在各島服役的阿兵哥,很少有到其他島的機會,雖然同在馬祖,但對其他的島十分陌生。


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今年回東莒,變化之大超乎想像,即使是10年前第一次回去時,感覺都沒有如此強烈,兩年不見,好像改變得比20年還多。其實心裡也知道,這是遲早的事,金馬外島這10幾年不斷有建設工程,東莒比較小比較遠,所以晚了幾年,也讓我得以抓住記憶中的影像。




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民國711月底退伍離開東莒後,90年第一次回去,之後96979899年連續四年都一再重返東莒,有時當天來回,有時過夜;有自己回去,有帶兒子一起走,也有與同事、軍友尋幽探密。




 


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        幾次回馬祖,東莒的據點大致都維持原樣,最大的差別是多了一些以前沒有的地面建築,一些規模較大的據點則被冠上這個堡那個堡種種雄壯威武的名稱。這是我當年沒有的,那時只有據點編號。


 


 


         


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        30年前早已耳聞南竿梅石八三么的規模宏大、陣容堅強、群鶯飛舞、五彩繽紛,比起我們東莒的八三么,幾個月才來34人停留1週,不可同日而語。


 


        只是當年還是熱血純愛的好青年,即使曾有幾次有機會到南竿,以洽公之名,行打混之實,也沒有敢一探梅石八三么,連確實地點在哪都不知道。


 


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        連續兩年與軍友組團返馬祖,天時、地利、人和,行程順利、內容豐富,讓沒去過馬祖的軍友笑咪咪的回家,更讓我們幾個馬祖兵很有面子。


 


 


        行前最擔心的就是氣候影響,海空交通停航。如果是去的時候停航,最多就是去不成,空留遺憾;最怕是回不來,每天在馬祖的機場、港口吹海風等復航,不知道要等多久,就算復航,也還未必能立刻補位返台,真的成了「遊馬祖,送關島」。據說最高紀錄是關了10天才返台。

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      今年的軍友返馬團在1010傍晚,飛機在松山機場落地後落幕。首先要感謝各位參與軍友的捧場與支持,這次有17位參加,幾乎是去年的3倍。


 


       今年因為有安頭的大力安排,以他在馬祖的人脈與實力,食宿、交通真是又便宜又方便,在此也特別感謝南竿的阿寶兄與神農山莊,給我們最大的方便與配合,以極為便宜甚至免費的價格提供服務。


 


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時間:配合10月8日晚間南竿的「萬平操演」,訂10月8日(週五)出發,10月10日(週日)返台。10月8日晚上的萬平操演為全體會師時間。

萬平操演是馬防部年度火砲射擊操演,雖然規模遠不及當年的防護射擊,但是以今日的時空環境已經不錯了,只怕又搞一個「實兵不實彈」虛幌一招。


如果能有10人以上,從事旅行業的軍友安頭,可以以團體價拿到較優惠的交通與住宿價格。

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        814早上,返馬團軍友離開東莒,過海到西莒。莒光水道寬約3000公尺,只要10分鐘的航程,很快就到了。下了船,問了港口服勤的阿兵哥,才知道西莒竟然沒有機車可租,只有計程車。我們有5個人,一般轎車型的計程車坐不下,所以要了6人座的WISH司機電話,準備包車3小時環島。司機老大很性格,一小時500元不二價,也不給包車,最多1小時。


 


       上車後,司機老大約40幾歲,身材粗壯,健談又火爆,與擅長打嘴砲的軍友一拍即合。我們下車照相時,如果附近衛兵阻止,老大就破口大罵,十分的「反政府」。阿兵們似乎也都認識老大,當做沒聽見。


 


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                 北竿午沙北海坑道。照片來自老賴(LAI)的部落格),謹此致謝。

 

        金、馬外島軍事設施陸續開放後,突然到處都有「北海坑道」。先有大金門的翟山北海坑道,與馬祖南竿鐵板的北海坑道對外開放;後來又有小金門的九宮北海坑道,近兩年再多一個馬祖北竿的午沙北海坑道;東引也有一個北海坑道。

    怎麼這麼多「北海坑道」?哪個才是真的?其實通通是真的!馬祖莒光還有一個夭折的北海坑道。

 

     還有哪些外島有北海坑道?請各位軍友不吝賜教。

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        馬祖的營區與據點,一般來說都還在,不像金門拆了幾百個。大概是馬祖比較窮,地方政府沒錢搞;或是軍營占用民地的糾紛比較少;也或許是地方上有共識,留下來讓老鳥們有回來看看的理由。各島據點基本都保存下來,但是我只熟東莒猛沃營的那一半,所以這次帶著返馬團軍友看的比較仔細的還是東莒,希望下次每個島都有可以帶路的軍友。


 


        外島的陣地與據點,在民國70年以後,原來以地下坑道、碉堡為主要生活範圍的營區,開始出現比較多的地面建築。主要原因是大環境的改變,民國68年美國承認中共,與台灣斷交,老共也宣佈停止對外島的「單打雙停」砲擊,金馬外島原先為避免被砲擊,而藏於地下的各種設施,因為比較沒有砲擊的顧慮,逐漸新建一些地面上的中山室、寢室、廚房與浴廁。


        


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        813早上,在松山機場與60砲長、耶瑟倫及阿布會合,阿布是坐夜車從台南上來,清晨到台北,等了我們好久。老賴與n89681前一天晚上搭上台馬輪,一早分別抵達東引及南竿。


 


        參加共同行程的軍友有5人,加上之後兩天陸續會合加入的,總共也不過10個人,比起去年返金團近50人的浩大陣容,真是遜色不少。參加的人少,原是預料中的事,台馬之間海空交通狀況變數太大,影響到許多人的意願。一旦機、船航班取消,請假與工作都成問題,這也是馬祖想要發展觀光的最大天敵。


 


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    感謝各位軍友熱情參與,希望每個人都玩的開心、看的過癮。部份食宿與行程不太理想,敬請原諒。


 


 

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軍友返馬行程,開始報名


 


報名情形 : (7月14日更新)


完成資料登錄 : 60砲長、四大經理士、 n89681、耶瑟倫、 Boris Kuo、阿布、猛沃營參一



*目前暫訂行程*

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