猛沃營參一

 

 

           

 

                 北竿午沙北海坑道。照片來自老賴(LAI)的部落格)，謹此致謝。

 

        金、馬外島軍事設施陸續開放後，突然到處都有「北海坑道」。先有大金門的翟山北海坑道，與馬祖南竿鐵板的北海坑道對外開放；後來又有小金門的九宮北海坑道，近兩年再多一個馬祖北竿的午沙北海坑道；東引也有一個北海坑道。

    怎麼這麼多「北海坑道」？哪個才是真的？其實通通是真的！馬祖莒光還有一個夭折的北海坑道。

 

     還有哪些外島有北海坑道？請各位軍友不吝賜教。

 

        民國50年代，因為最高當局認為金馬外島的駐軍，不應該只是被動的防禦，也應該有主動的攻勢作戰準備，於是國防部制定「北海專案」，積極在各外島尋覓適當地點，開挖可容納LCM小艇進出、靠泊的大型坑道。這在當時是極機密的案子，為了避免洩漏各外島施工地點，所以概稱「北海坑道」。這就是為什麼到處都有北海坑道的由來。

 

        「北海專案」的工程，是外島「攻防一體」戰術的具體實現。基本構想是在各外島，選擇能避開老共觀測與砲擊的反斜面山坡臨海處，開挖大型坑道，供LCM登陸小艇駛入、靠泊；同時開挖寬度可行駛兩噸半卡車，通往地面的坑道，以方便人員與物資的卸載。

 

        北海坑道的戰術運用構想，首先是利用坑道的隱蔽性，集結人員與裝備，在戰機有利於我時，以登陸小艇載運部隊突襲登陸大陸沿海；其次是如果再發生像823那樣的大型砲戰，運補小艇可以直接駛入坑道裝卸，不需要像823時，頂著老共猛烈炮火，在空曠的沙灘搶灘。

 

        各島的北海坑道雖然規模不一，但是施工都極為艱辛，而且幾乎全是人工作業，那幾年在金馬外島當兵，曾參與施工的阿兵哥，所有的外島服役回憶大概都只有漫漫無盡頭的作苦工。

 

        坑道要挖的夠大、夠深，才能容納兩噸半與LCM小艇的出入；又要夠堅固，才能擋的住對岸大口徑火砲的轟擊，所以專挑海邊花崗岩盤的山腳挖。既然整座山都是岩盤，挖起來當然很辛苦，通常是在岩壁的開挖面上，用高壓氣鑽或是人工以鐵鎚、鑿子敲，先鑽出一個一個直徑約1吋的洞，再塞入管狀炸藥，引信連結各孔炸藥後引爆。等到煙消塵散，再以人工清運碎石。說起來簡單，但憑人力、手工來做，像是南竿鐵板的北海坑道，四條坑道呈井字型交叉，全長有6、700公尺，會是多大的工程，是當年多少阿兵的惡夢。

 

        然而耗費無數人力、經費，也不知有多少阿兵哥死傷的「北海專案」，在各外島陸續完工後，幾乎都成了廢物。

 

        沒有揮兵進攻大陸的機會，還是其次，即使有，以LCM的載運能力，也是雞肋而已；主要的原因是金、馬海域的潮差極大，高潮與低潮經常超過3公尺，坑道內的船隻出入困難，還有漂沙淤積等等問題。原來「即時掌握戰機、機動出擊」的構想，面對大自然潮起潮落，根本無法實現。所以幾個北海坑道，在完工後，幾乎都不曾發揮過功能，反而成為金馬解除戰地政務體制後，很早就釋出開放觀光的軍事設施。

(104年12月19日補充:承軍友"當兵在馬祖"前輩提供，民國68年南竿西守備隊曾經演練從北海坑道上登陸艇，繞行南竿後在馬祖沃登陸占領橋頭堡，再沿青馬戰備道進攻擔任假想敵的東守備隊防區。)

        下面節錄自莒光鄉誌的記述，莒光的北海坑道雖然雖然規模小，而且半途而廢並未完工，但我是東莒兵，所以當然要替莒光留下紀錄，至於其他外島北海坑道的資料，網路上不難搜尋的到。文中的「白犬」是莒光列島的原名，西犬、東犬即是現在的西莒、東莒：

    民國57年，馬防部於南、北竿及東引，都有北海坑道工程計畫。

  民國58年2月16日 ，國防部部長指示：「東犬、西犬須各建小艇坑道一處。」

　  白犬島小艇坑道位置勘察部份：東犬島石質不良，不適建構小艇坑道，西犬島之嘮叨澳及棋盤幕，勉可構建。經分析嘮叨澳缺點多於優點，棋盤幕則優點較多，事後做成決議，在棋盤幕靠近田沃碼頭附近，構建半掘開式五艘小艇坑道，惟進度將極緩慢。

 

　  西犬北海二號坑道工程於民國59年8月16日 開工，該坑道施工後，因石質不良，歷經塌方，死傷十七員。

 

　  西犬北海二號坑道工程後來改變位置，位於田澳港西側，其西側為五九高地，以掘開式鋼筋混凝土被覆施工。

 

　 經過再三評估，民國60年9月25日 國防部核復馬祖西犬島「北海二號小艇坑道工程」准予停辦，並希研提其他可配置LCM小艇於該地區之有效辦法報核。

　本區駐軍長官復在東莒覓得一處適小艇船台之坑道地點呈報國防部，民國61年3月30日 ，國防部以「所報馬祖東莒構築小船台一節，暫緩辦理」。

 

    所以北海坑道工程在東、西兩島皆未實現。

後記：

 

       為了找照片配文章，遍尋我的照片檔，竟然一張北海坑道也沒有！從民國90年到今天，因公、因私去了金門、馬祖各島10多次，照片也累積有近千張吧。已知的5座北海坑道，除了東引沒去過，其他大多去了不只一次，但是一張北海坑道的照片都沒有！為什麼？

 

       每次走進北海坑道，看著牆面上的斧鑿痕跡，總是想起69年8月本營開始構築119高地上的42砲排陣地，也不過4個砲陣地、寢室、彈藥庫與100多公尺人行坑道的工程，比起任何一個北海坑道的規模，簡直微不足道，卻讓全營官兵胼手胝足整整搞了一年，兵困官乏、士氣渙散。我雖然不必下工地，只需客串演出搬搬水泥、鋼筋，但是構工的那種辛苦都看在眼裡。

 

       金馬外島，比北海坑道更大規模的工程還有許多，比北海坑道小的坑道、據點以及各式各樣的工程，更不知道有幾千幾萬個。每一個都是阿兵一鍬一鏟的蓋起來，這裡面是多少的血汗與默默流下的眼淚！或許這才是我未曾照相的原因吧。