小時候住在彰化溪州鄉，就在西螺大橋的北端，大概小學四年級時曾經夥同幾個小朋友，瞞著父母偷偷走了一個多小時路，去西螺大橋橋下玩水。橋頭哨所有一個穿著深藍色制服的老兵執勤，手上拿著一種沒見過的衝鋒槍，老兵說拿這槍要小心，掉到地上很容易走火。長大後才知道老兵是警備部隊的老士官，那枝槍是司登式衝鋒槍。
仿英國Sten的國造司登式衝鋒槍，構造簡單造價便宜，基本上就是鐵管與鐵片沖壓銲接而成，也因為機械結構簡單，所以上膛後很容易走火。
警備總司令部在戒嚴時期負責台灣內部安全，職掌龐雜任務包山包海，其中的政治偵防與流氓管訓最為人熟知，也讓警總留下惡名；此外負責後備軍人動員業務的各縣市師、團管區，以及出入境管制；還有后里馬場、軍犬中心等等，也都屬於警備總部。然而警總所轄各單位中，組織最大、分佈最廣、人員最多的警備總隊，卻較少有人知道。
警備總隊海防班哨，哨兵身旁的軍犬也是由當時在台北景美的警總軍犬中心(今捷運萬隆站)育成。(圖片來源：勝利之光月刊，民61年2月。)
警備總隊的前身是台灣省保安司令部保安大隊、民防總隊，民國47年保安司令部與「臺灣防衛總司令部」、「臺灣省民防司令部」及「臺北衛戌總司令部」合併成臺灣警備總司令部後，民防總隊於48年改編為3個警備總隊，任務為台灣山地與海岸警備安防，此時由陸軍負責警備總隊的作戰管制。54年5月，陸軍將警備總隊作戰管制移交給警總；56年2月警備總隊擴充為4個總隊；58年又增加2個獨立大隊，負責澎湖海防。
59年，陸軍嘉禾案併編各步兵師成功隊(蛙人)為兩棲偵搜營(海龍蛙兵)，資深年長的隊員依志願改撥警備總隊，編成海上警備隊(各總隊一個海上中隊，簡稱海上隊)，負責海上警備與近海三浬內之巡邏。
警總海上隊，初期由陸軍轉調的成功隊或海軍陸戰隊兩棲資深蛙人編成。(圖片來源：勝利之光月刊，民63年9月、民64年9月。)
警備總隊全盛時期，曾有員額近16000人，下轄4個總隊(旅級)與2個獨立大隊(營級)。第一總隊防區從新竹到台北、第二總隊防區為台南到屏東(但是有一個中隊沿著南迴公路布防到台東大武)、第三總隊防區從宜蘭到台東、第四總隊防區為苗栗至嘉義；2個獨立大隊(11、12大隊)都在澎湖。
各總隊下轄三或四個海防大隊，還有兩個直屬中隊(直一、直二)負責鐵路、公路重要橋梁與隧道的警備，再加上一個海上中隊。
大隊下轄三中隊，中隊下轄三分隊，分隊有四班，一班約有12至14人。
民國67年10月澎湖防衛司令部司令寧鴻賓巡視澎湖警備部隊。
警備總隊負責山、海防，以及重要橋樑、隧道的衛哨警戒，在戰術上有其特定目的。以台灣本島來說，1139公里海岸線設有525個海防班哨，班哨後方之戰術要點，則有陸軍5個步兵師以連、排為單位，設置甲、乙種海岸支援指揮中心75個，隨時支援海岸警戒戰鬥。如此安排使陸軍野戰步兵師不致為了海防，而將兵力零碎切割為班據點，平時便於部隊訓練管制，戰時則可迅速集中兵力應變。
警備總隊與陸軍海岸支援中心聯合演習。(警備通訊222期65年12月)
平時海岸高潮線向內陸500公尺由警總管制，500公尺以外歸當地警察；負責支援的陸軍單位則位於二線戰術重點，也要受警總督導。戰時(狀況三)警總部隊內撤至其他重點位置警衛，海防任務交給陸軍。
各直屬中隊管制的橋樑，則是以橋墩或橋支架物的左右兩側最外邊起算，50公尺內不得有任何人為植栽或建築物。(感謝26期預官韓老哥提供)
早期警備總隊基層多調撥自三軍的年長官兵，這些隨軍來台老兵因為年齡增長，體力精神不適合野戰部隊的頻繁調動及操課演訓，但多年軍旅經驗豐富，轉至警備班哨定點守防足堪大任。如民國56年2月擴編第四個總隊時，陸海空三軍就分兩批撥交4000多名資深官兵，其中軍官188人全部來自陸軍，士官兵中陸軍有3604人、海軍143人、空軍103人；58年嘉禾案改編時，陸軍也徵詢45歲以上大陸來台資深軍士官、老弱或家累過重者意願，先編成警備大隊後，轉撥給警備總隊。除了專案擴編的大批撥交老士官給警備總隊，警總每年也會發函徵詢三軍各單位老士官轉調意願，以補充警備部隊的退離缺員。例如民國61年度，陸軍第34師長城部隊的1550名老士官中，有114人志願轉調警備總隊；又如66年上半年陸軍各部隊共有618名老士官志願轉調警備總隊。
也因此當時警備基層部隊的編成大異於其他單位，一個200多人的海防中隊(連)，常有超過9成為士官或士官長，如上士隊員、士官長隊員、士官長哨長等。
民國60年6月警備四總隊老士官的任職人令，主旨為「由陸軍撥補」。文中有「一等一級士官長」的步槍兵，還有許多位註明是「超編」。(圖片來源：感謝 Nemo Her兄同意借貼。)
陸戰隊於民國61年4月第一次撥交200名資深士官給警備總隊。(陸戰隊隊史館)
警備總隊大部分成員都是隨軍來台的老士官。(圖片來源：勝利之光月刊，民61年2月、民63年5月。)
警備部隊哨所不是山巔海濱，就是偏遠獨立，久歷軍旅的資深老兵服從性高，個性穩定又忠誠，相較年輕氣盛的義務役阿兵哥，較不容易發生事端；也因為幾乎不再輪調，許多老兵就此落地生根，結婚成家。
55年警備總隊準備擴編時，國防部要警總設計新制服，以與其他軍種區別。警總函覆仍依陸軍服制，但顏色不同，建議由淺藍、深咖啡、黃、藏青四色擇一，國防部核定淺藍色，並從57年7月1日起換裝。不過11月警總函請國防部仍維持陸軍服制(草綠色)，未獲同意；59年3月，警總又再以官兵反映，希望仍穿著草綠服以免被視為次等部隊，函請國防部同意制服恢復草綠色，仍未獲准。
「警備服」雖說核定的是淺藍色，但實際是深藍或寶藍色。(圖片來源：感謝 Nemo Her兄同意借貼。)
陸軍在民國50年代後期到60年代初期所戴的硬殼小帽，警備總隊一直戴到民國73年寄編到陸軍才換。(圖片來源：感謝 Nemo Her兄同意借貼。)
警備總隊因屬二線守備單位，武器裝備的換裝順序排在各軍種之後，更不在美援範圍內。因此長期使用三軍汰換下的武器，甚至有抗戰勝利接收的日造槍砲，許多單位的鋼盔也是日軍30式鐵帽。
民國61年警備總隊的莒光連隊演習，使用陸軍汰換的國造41式輕機槍與美造M3衝鋒槍。(圖片來源：勝利之光月刊，民61年10月。)
民國64年警備總隊的莒光連隊，衛兵旁的軍犬也是警總軍犬中心所訓練。(圖片來源：國史館。)
民國70年警備總隊哨兵雖然已換裝國造57式步槍，但仍戴著日軍30式鐵帽。(圖片來源：軍民一家月刊，民70年12月。)
民國67年底陸軍開始研擬師級兵力調整的「陸精案」時，參謀總長宋長志要陸軍研究將警備總隊4個旅級總隊、2個營級獨立大隊，改編納入陸軍建制之可行性。因為67年底警備總隊資深士官多達12564員，佔士官兵總額82%，其中又有10792員將於5年內陸續屆齡退役，屆時台灣海防哨所將無兵可守。
不過陸軍總司令郝柏村顯然對於收編警備總隊沒有興趣，68年1月25日，陸軍總部呈報國防部的「陸軍接替台灣本島海岸警戒任務可行性之研究」，10幾頁的報告中，從多年前老蔣總統的訓示說起，到指揮體系、權責劃分、觀通情資，認為海防任務要結合當地警察與情治單位並熟悉地方民情，陸軍部隊每兩年本、外島輪調，無法有效掌握防區狀況。
最後才說出反對的主要理由：
首先是估計要7個步兵師共派出15個營，以班為單位切割分散到525個海防班哨，如此將嚴重影響兵力運用與部隊訓練；再來警備總隊有八成是老軍官、老士官，原來大多志願由陸軍轉出，許多已在班哨附近結婚生根，更不願回到陸軍隨部隊輪調，又將在5年內屆齡退伍，勢將造成人事作業極大困擾。
結論是「維持現行體制與權責為宜。」
還有一個沒說出來的理由，就是「陸精案」原已計畫裁減陸軍員額15000至20000人，如果納編警備總隊，又要佔去陸軍15000人員額，一來一回少了30000多人，郝總司令當然不依。
(未完待續)
請繼續
「警備總隊與警備兵」(下) https://andro0918.pixnet.net/blog/post/191346468-%e8%ad%a6%e5%82%99%e7%b8%bd%e9%9a%8a%e8%88%87%e8%ad%a6%e5%82%99%e5%85%b5%28%e4%b8%8b%29
小預官 老兵 狗(https://andro0918.pixnet.net/blog/post/229628300-%e5%b0%8f%e9%a0%90%e5%ae%98-%e8%80%81%e5%85%b5-%e7%8b%97)
翹腳等下篇,民國72年,他們終於如願.我對警總的記憶也很早,小學在海邊被穿藍制服的軍人吹哨驅趕過.
下篇貼出來了，還請多多指教。
我看過守火車山洞口，拿湯姆生穿肚兜彈袋的警備兵。
換裝57式步機槍前，警備總隊的武器很雜，多半是接收陸軍淘汰的裝備，但對老士官來說，或許才是他們最熟悉的。
偶父親57年調布袋分局刑事組裁決巡官 全家搬遷至布袋 當時所見海防官兵全是寶藍色制服
原來是您! 大頭照也太模糊了吧? 還好酒窩很明顯。
裡面很多照片.都是我在後憲及忠愛論壇上發表的..還有我老爸的軍服??
請問您是後版軍友steven94嗎? 抱歉!照片如有不妥，我即刻刪除。
警備總隊還有很多所謂的超編士官長.
從警備總隊成立之初，就有許多資深士官從三軍轉調進來，一直到民國60幾年都還有年長的老士官調入。這些老士官原來已是士官長階級，調來警總也不能將其降級，所以會有您說的超編情形。
我不是後版軍友steven94.我的照片應該也是這位軍友從後憲及忠愛論壇中我發表的照片所轉PO過去的.沒有關係的..版大您不用刪..好照片就是要供人分享的.
非常感謝! 已將圖片來源更改為您所提供，請看看這樣寫可不可以。
需要警四總隊士官人令的照片及職三總隊后里營區的照片嗎??
再次感謝! 如果方便，請寄到我信箱andro0918@yahoo.com.tw 職三總隊? 是職訓總隊嗎? 我不清楚職訓總隊情形，好像警總在台東還有一個開發總隊? 負責墾荒?
版大您好.我寄了.有沒有收到.如果需要照片的解釋說明.再和我說..
感謝! 收到了! 已貼入本文，請看看是否合適。
最早之前.職業訓導第三總隊是設在台中的后里.以后里火車站為中心劃分.后里火車站後方為警總眷村后里新村及慈德四村.小弟我就是那邊眷村長大的.然後在后里新村的後方即為職業訓導第三總隊.後來警總另在小琉球成立職業訓導第三總隊後.后里職訓總隊就併入台北坪林的職訓第一總隊.后里職三總隊改隸為職一第三大隊.約民國78年裁撤成為廢棄營區. 然後后里火車站向右馬場方向.以我小時候70年代初期的回憶.依序會經過后里軍軍部(后里營區).陸軍油庫.警總后里馬場.警總警備第四總隊總隊部.沿著大甲溪的橋梁和隧道.還有幾個警備第四總隊的中隊在防守.
小時後坐火車經過后里時，印象最深刻的就是鐵道旁有許多營區，其中一個總是停了許多戰車。
版大您寫得很好..也為警備總隊留下了一些見證和紀錄.
謝謝您的誇獎，實在不敢當。 多年前也與一位來自後憲論壇警備版的reuben兄有過短暫線上交流，但YAHOO部落格關閉後，也斷了聯絡。
版大您說的應是大甲溪的鐵橋...一過9號隧道口.右邊是橋隧連.不過是幾號班邵小弟就不知了.左邊有停放很多戰車的.應該就是後來才有的586裝甲旅.
*****
我是警備151梯，在警總軍法處當兵
歡迎來訪!!! 這篇大多由書面資料整理而來，不足之處還請多多指教!
各位大大..我是末代警總.退伍後警總轉為海巡署.對以前警備總隊的歷史很感興趣.感謝版大的資訊.
感謝您!!! 文中不足之處，如警備兵最後是第???梯，還請多指教。
我父親在民國65年擔任過警備二總隊的大隊長 , 當時的隊部在高雄金龍湖旁 , 當時剛學寫字 , 每封給父親的信都還記得是高雄覆鼎金郵政XXXX號 , 等我年紀長些 , 搭車從高速公路上望見那時還停著一堆寶藍色軍卡時才知道 : 原來那些年的信 ,都是寄到這裡啦~~~~
歡迎來訪!!! 警備總隊消失已超過30年，若不是曾服役於警總，或是與其有淵源的人，大概也不會知道這個部隊。
金獅湖覆鼎金營區民國77年還是橋隧201連連部,號稱台灣最大的連長 營區早已重建目前是高雄市團管區
感謝補充!!!
本人警備121梯，73年2月斗煥坪入伍，75年花蓮美崙退伍，東部地區警備司令部橋隧警備第302連。
歡迎來訪!!! 您服役期間正好經歷鵬程案，警備總隊大部分被併入陸軍，但您的中隊留在警總改編為橋隧連，可以請您說說那段回憶嗎?
警總橋隧連遺跡目前還有一些地方尚存，包括台鐵平溪線雙溪附近的山洞口、台鐵北迴線猴洞站附近，以及南迴鐵路舊高屏溪鐵橋橋頭（下淡水溪鐵橋），這一篇旅遊Blog就有拍到 http://whuy123.pixnet.net/blog/post/222322275-%E3%80%90%E5%B1%8F%E6%9D%B1%E6%97%85%E9%81%8A%E6%99%AF%E9%BB%9E%E3%80%91%E4%B8%8B%E6%B7%A1%E6%B0%B4%E6%BA%AA%E8%88%8A%E9%90%B5%E6%A9%8B 都可看到當年碉堡的痕跡。還有一次則是因為工作關係，前往蘇花改花蓮端，看到古風隧道口下方靠近海岸線的海防遺跡。
橋隧端的哨所留下的還不難看到，尤其比較偏遠的所在。正如您說的，搭北迴鐵路時不難看到。不過哨所建築大多簡陋，沒有值得保存的建築特色，面積又小無法利用，常常也是最容易被拆除的。
本人是警備200梯南警部橋隧連,80年7月退伍,改為海防署
歡迎來訪!!! 您正見證警總裁編改制的年代，當時一陣兵荒馬亂，許多珍貴的史料檔案也消失了。
服役期間,79年底橋隧連裁撤,復編入南警部看守所,也曾支援林邊靖廬,偷渡的大陸漁民特別喜歡吃肥肉,穿內衣短褲,外面一定要套個西裝外套,蔚為奇觀!
去過南竿靖廬、蘇澳靖廬。 最早大陸偷渡客男性是女性的10倍，後來顛倒成女為男的10倍。 沒想到也不過20年，換成臺灣人要去大陸討生活了。
軍犬單位搬遷過,係因為當地居民漸稠密,老百姓反映犬吠聲擾民。越搬越偏僻,距工作地點越遠,然後就發生一個問題:狗會暈車,因此送到半路上要找個地方先休息一下。
軍犬中心原來在台北景美羅斯福路五段，我小學時每天上學都會經過，當時四周只有少數民宅，何時搬走已無記憶。
我可能在羅斯福路五段八十幾號九十幾號雙數號那邊見過<尖端科技>我在軍中的日子裏頭<善戰無功金門馬後砲事件>主角。 該處靠水快一側的眷村我看著它拆再蓋起高樓,拆除前早已聽不見南腔北調,而是第幾波城鄉移民的閩南話,一蓋好馬上又看到專做軍宅的房仲。 眷改條例分別於M88與104年勞動司法院大法官解釋,並拖累一位女副總統候選人選情,問題真不少哇。 有位汪平雲律師,好像是那一帶興隆路的眷村掛,受阿扁提拔任蒙藏會諮委(幾年後馬任命差不多年紀的高思博任委員長),我曾跟汪說過話,詎料汪後來新婚燕爾時赴水自殺,彼時頗有好事者提出陰謀/謀殺論。
羅斯福路五段沿溪店溪一帶有好幾個眷村與軍方單位，現在都已改建，幾乎找不到痕跡了。
警總軍犬訓練中心在今捷運萬隆站1號出口，，分為幼犬和成犬區，幼犬在236巷靠馬路，成犬在236巷子內，約民國60年代中搬遷，中心後方有個21户眷村安康一村
如果沒記錯，我小學時每天搭公車經過軍犬中心，門口的公車站牌名稱是"萬隆"，再往南一站則是"安康一村"。
照片中警備海防部隊的偽裝帽套是民國五十年代特種部隊-316指揮部-時代用的。淘汰後撥交給警備海防部隊使用。問侯 營參一安好順心! 當兵在馬祖97729b
感謝老哥的補充!!!
營參一 問侯您好！看了 留言版做一些補充。 當年大陸偷渡客大舉入侵 措手不及。先關押在冬山鄉利澤簡的海防岳明連二樓。後來利用聯勤羅東被服廠舊址-羅東火車站左邊-是為宜蘭靖廬。
宜蘭靖廬多年前曾經去過，但已沒有印象在何處。
羅斯福路五段靠新店溪警總的營區是特種檢查處。附帶一提同一條路福和橋旁的師大分部早年是情報局的上海印刷廠偽造各式匪方文件跟毛語錄
我所知道的上海印刷廠是在忠孝東路八德路口的那個，大學時，同學相招曾經去打了一天零工，整理裝箱高速公路過路繳費票，賺了幾百塊。
軍犬中心後遷至土城仁愛莊旁-現新北市後備指揮部-再遷至后里。 再補充一下 警ㄧ總隊 新竹香山客雅營區-靖廬 警三總隊 花蓮美崙警興營區。 當兵在馬祖
感謝老哥提點! 客雅營區曾經路過，而花蓮美崙山有好幾個營區，我幾年前去找過我210師移防回台灣的師部所在。
我說的上海印刷廠是民國五十年代情報局的特種印製部門跟該廠不一樣 該廠跟復興電台ㄧ樣也接外面的活以養人跟儲備戰時能量。師大分部當時是一遍樹林廠房隱藏其中。 小學有位好同學父親就在那裡工作 當時正值文化大革命 他告訴我裡面在印小紅書-毛語錄 另提一件事正聲也是情報局的外圍組織但是葉翔之從夏曉華中搶過來的-送他一棟房子- 這也說明了他兒子 夏鑄九老是奮世嫉俗的
情報局印製毛澤東語錄這件事，我多年前聽過一位曾從事相關工作的資深同事說過，印刷形式與毛語錄相同，內容也真是毛澤東的文字或講稿，但有幾處巧妙變造，書名為"最高指示"，送進大陸後製造不少混亂與爭議。
憤世嫉俗 夏是保密局會計撤退時奉命帶一部電台 當時一遍混亂他就暗槓成立正聲廣播電台。夏是毛人鳳的人所以勾掛弄些好處。葉上台就千方百計弄到手公私不分變成他的私產
毛人鳳與葉翔之的內鬥也曾耳聞，葉深受小蔣信任，卻因兒子亂搞而斷送前程，不然情報局對大陸的工作成就或許不至落入今日的窘境。
對!葉依仁。洋洋百貨 衡陽 延平南路口四十年了還無解 先祝 您周末愉快安好順心!
謝謝老哥!!! 您的閱歷如此豐富，記憶力更是驚人，真應該有系統的寫出來!
跟您一比就差太多了。有人留言提到台東的開發總隊民國五十六年就給輔導會了。成立 東河。池上 知本。三個農場。原來是泰源農場。給了職訓總隊就搬到東河 現在也只剩一個東河農場了 知本變分場業務就是收租。池上農場場址還給台糖就是現在的牧野渡假村。而台東大學的知本校區當年就是屬於知本農場。我有一位父執輩 葉茂元將軍 是陳守山擔任美崙師-51師 的少將副師長。民國六十年代初曾擔任知本農場場長。女兒葉麗君擔任過好幾個高中校長包括台中女中。 您的場子內容豐富而祥實。 希望能有更多的作品。 我們也算是老鄉。曾在後版跟您提過養父也是安徽嘉山-生母不到一歲就過世。抱過去養父不到七歲又過世。還真是剋父剋母。 倒是我父12/13滿百。住L.A。本要去給他慶生但美國疫情日驅嚴重 只得作罷。養父是和美新庄國校校長 所以我小時侯也住彰化。您是台糖子弟知道。副產加工廠-做竿蔗板-就在我們那 我就是唸台糖幼稚園
老哥過獎了，最近頗有江郎才盡之感。幾個想寫的題目，拖延數年一直無法完稿。 我們有幸生在神奇的網路時代，竟然經由網路串起種關聯。 令尊百歲人瑞令人羨慕，我父母都卒於七十五，我等兒女未及盡孝，孫輩也未能有爺奶寵愛，真是遺憾! 知道"甘蔗板"的人還真不多，我小時候住在台糖宿舍區，甘蔗板是常見的家具材料。那時父母收入少孩子多，生活艱苦，雖配有宿舍，卻無力購置家具。那時台糖靠著砂糖出口的外匯收入，算是比較賺錢的公營事業，體諒員工困窘，還可讓員工打借條借用家具，其中許多就是用甘蔗板做的。 另外，請教老哥知否? 我父親在民國56年左右，曾經被調到"台糖印所"工作約兩年，我也曾去探望，但因年幼至今無法確認究竟在何處? 只知也是在彰化縣，地名為"中寮"，但網路上只查到南投中寮。不知是否也是在和美副產工廠附近?
當兵在馬祖老哥， 抱歉! 前篇回覆中有漏字，向您請教的是"台糖印刷所"。
哈！真有緣！印刷所就是跟副產加工廠在同ㄧ廠區 我民國五十年五十一年在台糖幼稚園的同學 -馬汀子，（師大美術系）的父親就是印刷所經理。那時侯長輩們瞎起哄硬把我們倆湊對。而她還真的每天早上要父親帶她來學校校長宿舍接我去上學。五十一年馬拉加西-馬達加斯加 總統由陳誠陪同還來該廠参觀。就是我倆獻花。新庄國校就在該廠的右邊過過小溪就是廠區-出校門小娃兒走路都不要三分鐘-。是個倒L型。正面是糖廠門右邊有個碉樓保警就在下方站崗 左轉往線西。路口就是 中寮派出所 糖鐵有到溪洲糖廠。 糖廠廠長夫人在養父學校當老師 家中有客人來訪而那時十八點就沒有客運車班了。養父就會請廠長派車送客人到彰化搭火車。我每次都跟。棗紅色的車廂非常氣派有上下兩層-巡視竿蔗田- 那地方地名是新庄仔 學校是犁盛里相臨的廠區是中寮里。現在已經變成了住宅區 以中華電信的機房為準的四週就是台糖廠區。我八十四年回去過彰化火車站叫計程車。不到十分鐘就到了。回來用走的輕輕鬆鬆就到火車站。小孩對距離還真沒概念。中途還有個彰化紗廠是蔣緯國的岳丈石鳳翎創設的。
哈！真有緣！印刷所就是跟副產加工廠在同ㄧ廠區 我民國五十年五十一年在台糖幼稚園的同學 -馬汀子，（師大美術系）的父親就是印刷所經理。那時侯長輩們瞎起哄硬把我們倆湊對。而她還真的每天早上要父親帶她來學校校長宿舍接我去上學。五十一年馬拉加西-馬達加斯加 總統由陳誠陪同還來該廠参觀。就是我倆獻花。新庄國校就在該廠的右邊過過小溪就是廠區-出校門小娃兒走路都不要三分鐘-。是個倒L型。正面是糖廠門右邊有個碉樓保警就在下方站崗 左轉往線西。路口就是 中寮派出所 糖鐵有到溪洲糖廠。 糖廠廠長夫人在養父學校當老師 家中有客人來訪而那時十八點就沒有客運車班了。養父就會請廠長派車送客人到彰化搭火車。我每次都跟。棗紅色的車廂非常氣派有上下兩層-巡視竿蔗田- 那地方地名是新庄仔 學校是犁盛里相臨的廠區是中寮里。現在已經變成了住宅區 以中華電信的機房為準的四週就是台糖廠區。我八十四年回去過彰化火車站叫計程車。不到十分鐘就到了。回來用走的輕輕鬆鬆就到火車站。小孩對距離還真沒概念。中途還有個彰化紗廠是蔣緯國的岳丈石鳳翎創設的。
馬汀子! 好熟悉的名字! 她的妹妹馬汀尼是我台糖溪州幼稚園同學，父親則與我爸媽是同事。 但是她爸爸很早就調職到其他糖廠，所以我對她兩姊妹幾乎沒有記憶。馬汀子好像是我二哥台糖附小的同學，下次見到我二哥時問問。 原來中寮台糖印刷所也是在和美，依稀記得印刷所是在一個大廠區中，我爸爸那兩年在印刷所工作很不愉快，所內人事問題嚴重，相互濫告，我還記得警察還上門送法院傳票，要我爸上法院作證。
補充說明：後來加工廠裁徹變住宅區人口快速成長中寮里就分成中圍里跟糖友里。和美是個很富足的鎮後來做服裝的特多分佈在三重 五分埔。民國七十四年有次在國外轉機碰到個華人攀談起來竟是新庄國校同班同學-他要回奈及利亞-就在那做成衣
對的！馬汀子 幼稚園沒畢業就離開了。還有那時後叫。台糖代用國民學校
那時台糖在全省有十所左右的台糖附小，後來配合政策改稱代用國校。我入學時校名就是彰化縣溪州鄉"南州代用國校"，後來再改成"南州國民小學"。 最特別的是營養午餐，從幼稚園就有，吃的主食是聯合國(還是美國?)援助的脫脂牛奶、麵粉(饅頭或麵條)、大麥片(粥)，加上兩樣配菜，又因是台糖子弟學校，所以菜中另添加台糖副產品的酵母粉。只有配菜(副食費)每月要交30元，其他免費。 偏西式的營養午餐雖然很多人吃不慣，但真的是十分營養，我二哥那屆是完整吃滿小學六年，長大後全班男生沒有矮於170公分，女生平均身高也有165左右。
美援物資是由國務院屬下的國際救濟總署-合作總署-現改稱開發總署-供應的。我民國八十四年中回新庄子。副產加工廠變成住宅區。回到一二年級時的教室-我在民國五十四年的兒童節假期回到親生父親身邊-仔細看才知道教室是五十年代初由合作總署提供資金蓋的。還有省主席 周至柔 提的謝詞。 台糖幼稚園想到的是常常發沒有糖衣的健素-黏牙。您一定也沒少吃吧！我們吃的應該就是出自 溪洲糖廠
當時我們的區分，是有糖衣的是"健素糖"，沒糖衣的是"酵母片"。 酵母片直接用酵母粉壓製，所以十分黏牙，健素糖就好多了。
年紀大了常常一陣糊塗。健素是 新營副產加工廠生產的。那麼大的廠當然不可能只做一樣加工食品。但除了健素我就不知道該廠還生產什麼。民國四十年代國家的外匯收入百分之七十是台糖貢獻的。製造業也只有大同的馬達 電扇 電鍋。然候是鳳梨罐頭。等有了冷凍船就是輸日的香蕉
台糖60年代開始推動"多角化經營"，出產許多副產品，其中的"紅花子油"號稱當年台灣最高級油品，只是曲高和寡，那個價錢不是當時的台灣所能負擔。我爸有幾年的工作就是推銷紅花子油等副產品，做得相當辛苦。 台糖也是很早就開始大規模"科學養豬"，畜產所在竹南，我還跟我爸去住過幾天。養了豬，又被省議員罵與民爭利，只好外銷日本。 一直到70年左右，台糖水餃一炮而紅，算是最成功的副產品。
你們是糖,我是鹽。以前也有鹽廠子弟學校,據說曾找我外婆去教,而外婆拒絕,理由是:我的口音在家鄉教書可以,在台灣教要鬧笑話的。 駐衛警爺爺裡有稅警團背景者,據怹自傳年表,有俘獲日軍戰馬多少匹的記載。和平東路上有家筆墨莊,店招由一位「入迂」題署,這位爺爺與這位入迂相交甚善。
歡迎來訪! 早年地方政府窮，許多公營事業都自辦子弟小學，海空軍也有。 抗戰前就加入稅警總團的官兵，經過十多年征戰，後來到台灣的應該不多，我爸從1937年底從稅警總團改編到陸軍，也是經過好幾個單位，幾次大難不死，才終於在台灣安定下來。
看到#28講情報局...... 20幾年前以上,有回在台北火車站旁的Hilton與親戚聚餐,席間兩位軍統局老先生。 一位已回鄉探過親,一位好想回去看看,但又不敢,拉著前一位直一直問......,前一位則反覆強調他「沒有血債」......
三十年前台灣開放赴大陸探親時，老共為了統戰，曾經由中央下過指令，大概的內容是對民國38年之前的事"暫不追究"。所以老兵赴大陸幾乎沒有遭到留難。 我爸爸當年也有疑問，只是身體狀況也無法返鄉探親。
想打聽打聽:台糖好像以前曾想跨足廢棄物處理、垃圾處理、廚餘處理,採購過一批機具,但後來用也沒用,任其風吹日曬雨淋就鏽掉報廢了。新聞畫面中有比一層樓還高的大鐵輪......
我父母從台糖退休都已三四十年，您說的資源回收事業是後來的事，抱歉，我未曾聽說。
李老弟，七天前，太魯閣號出事，先撞工程車，再撞燧道壁。我曾身為橋燧守兵，特貼一短文，作為頭七紀念： 台鉄火車撞工程車，再撞燧道壁，造成50人死，二百多傷，令人心酸。一看到新聞，就想起我當兵下部隊的後半段，在負責橋燧任務的中隊當兵。那時為了節省時間，常直接從橋上走過，至對岸的班哨探班。印像最深的是走過高屏鉄橋，它長1·6公里，是單缐過車，位在高雄九曲堂和屏東六塊厝之間。我每走時，必先等一列車駛過後，才開始跨橋。在橋上走時，20公尺下是沙石、砂土、雜草樹叢、流水，自眼角飄過；在橋上總會碰三列車。在知道火車要過橋時，馬上得找橋上最近的過車小枱等火車來。火車來時，車輪都高過我頭，身體與車距離只有50公分左右。當時沒想太多，只知火車吓人，經過身旁時，聲響很大、風很強。後來來了個見習官，當我指着橋說要走過去時，他的臉色變白，但又不得不跟着我走。現在想想，真是年少無知，也幸好那見習官沒出事！有次兩個空軍機、通校學生放假返北，在車上照像。一人因身體過於突出在外，被鉄路設施打到，人也瞬時掉落於在曾文溪南岸鉄道旁，大體是慘不忍睹；他的母親來收屍時的痛哭，只覺悲慘。想到二百多傷亡乘客，由125公里的時速，在幾秒內就突然而止，就感傷心；不知多少父母、子女、夫妻、手足、親友也在現場痛哭？
聽到這次慘劇時，我正陪老婆在馬祖東莒旅遊，驚覺竟有巧合! 幾乎整整40年前，1981年3月8日台鐵自強號在新竹頭前溪大橋頭與砂石車對撞，造成30死130人傷，那時正是我在東莒服役的某天，晚餐時中山室電視播出新聞快報，原來吃飯吵鬧的聲音忽然安靜，大家默默的聽著電視播出的死傷者名單。 那次大車禍，首先通報與救援的，就是橋隧連官兵。