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營部組

回東莒主要就是想再看看當年的營區,每次在島上東轉西轉總是又轉回猛沃營部與營部連。

是我當年有多英勇?還是有多少豐功偉績? 退伍30多年還念念不忘?

通通沒有,字醜業務爛、體能差愛摸魚,大錯偶犯小錯不斷,號稱全師最爛營參一。

「不用心」 天天鬼混等退伍,業務總是壓到最後期限才勉強亂砍交差。

誰知退伍之後才發現那20個月對自己影響有多大,那個荒涼的小島竟然永遠忘不了。

 

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營部組合照.jpg

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車轍戰備道

車轍道是金馬各外島最大的特色之一,大約正好一輛兩噸半通行的寬度。當年東莒全島都是車轍道,我退伍前不久,部隊配合行政院孫運璿院長宣示推動的「十二大建設」,改善城鄉交通建設,將大坪村到懷古亭的車轍道加鋪水泥。

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如今東莒主要道路都已是水泥路面,相較以前不但拓寬而且可以兩車對駛,路線也截彎取直。上圖是68據點前一小段當年的車轍道,因為新路線截彎取直,成為廢棄路段意外保留下來,但是今年回去時已找不到了。

東指部往119高地戰備道.jpg

這段車轍道更可惜,明明是在人跡罕至的119高地,留下幾十年來的原貌就好,硬是花大錢剷掉重建。

 

水泥庫房

水泥庫房.jpg

位在70據點附近的水泥庫房,不稀奇,卻有我許多回憶。草越長越長,今年回去幾乎錯過,來回幾次才找到。這樣也好,沒人看到就沒人想去拆掉。

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64據點

(本篇多張照片來自「60部落」,謹此致謝!)

 

失蹤事件案發地。

相較於東莒絕大多數廢棄的營區據點,不是拆除就是湮沒於荒煙蔓草,64據點因為緊鄰閩東建築聚落的大埔村,據點佔地開闊又有多個槍砲碉堡陣地,前幾年經過整修後,與大埔村連成東莒重點風景區。

64據點入口-1.jpg

民國101年與軍友回來時,正好看到64大興土木,據說整修後要外包當成民宿,但目前是東莒社區發展協會在使用與維護。整修後的64煥然一新,新到讓我無言以對。

64據點-1.jpg

64據點交通壕.jpg

 

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大坪村

東莒有三個自然村,福正、大埔兩個村早早就沒落,只剩幾戶人家,大部分的居民都集中到大坪村,做阿兵哥生意討生活。當年全島有兩千名左右的阿兵哥,離開營區據點都是到大坪村消費,放假日摩肩擦踵滿滿的草綠服。

從猛沃營過來大坪,進村口的第一家店就是當年的巧屋冰果室,巧屋是我們營部組最常窩的地方。當年似乎有個不成文的規矩或默契,雖然村中大大小小的冰果店、浴室、撞球場、小吃店有幾十家,但同單位或同連的人固定去的就是那幾家,我的薪餉絕大部分都花在巧屋與巧屋後面的佳佳浴室。民國90年第一次回去,巧屋已歇業,佳佳更是荒廢傾頹於草木中。

船老大巧屋.jpg

97年回去前在網路上隨意預定船老大民宿,到了才發現船老大竟然就是當年的巧屋改建,大門也同時掛著巧屋的招牌,從此每次回去必住船老大。

 

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949福利站,在有LST在猛沃大搶灘,或是南竿補給船到東莒那幾天,有福利品進貨大家瘋狂搶購外,大多數日子福利站的貨架都是空蕩蕩。949在大坪村的下街,建築造型像個司令台,據船老大的新哥說,下街那塊地原來是個平地操場,949福利站的確原來就是操場的司令台,大約民國50幾年60年前後,操場改建成兩排國民住宅,將大埔村的居民遷來大坪,司令台也就廢了改成福利站。

949福利站-2.jpg

106年949也拆了。

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猛沃營部及營部連

當兵一年十個半月,扣掉新訓中心、基隆韋昌嶺等船,加上退伍日沒船回台灣,多當6天兵,我在東莒整整20個月。這20個月再扣掉兵器連新兵銜接訓練一個月,衛生排約兩週,其餘18個月零幾天都在營部組。算這個帳其實頗無聊,但這幾年與諸多軍友話當年,意外發現像我這樣從下部隊到退伍,竟然能在同一個營區、同一個職務、甚至睡在同一張床連續一年半的,在步兵單位還真是少數。

因為記憶深刻,每次回東莒第一個探訪與停留最久的,當然是猛沃營營部與營部連。

我退伍後兩個月,東莒猛沃營在民國71年3月由花蓮來的249師步二營接防,此後30多年歷經陸鵬案、陸精四號案、精實案等多次改編,上級單位番號從249師、莒光指揮部、步兵194旅,再改回莒光指揮部,猛沃的步二營始終原地未變。所以每當我與東莒鄉親說起我是猛沃營時,他們總是說 : 那是二營。    

不對不對,我是一營。你們都忘了,30多年前猛沃營是210師步一營。

 民國88年精實案後猛沃營減編為基幹營,只剩少數幹部,90年第一次回去,營區還是194旅步二營的營部所在,想要進去,被揹著紅色值星帶的值星官拒絕,不能照相也沒帶相機,所以沒留下照片。

96年再回去,步二營已經裁編,營部與營部連都無駐軍。

營部入口.jpg

先前幾年因為還當庫房用,營區維護的還不錯,後來兵越來越少,庫房清空後也沒有兵力維護,草木很快就蓋滿車道。今年回去,到了營部門口竟然無路可走。

營部廣場(一).jpg

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民國711月底退伍離開東莒,到今天超過35年。馬祖在82年解除戰地政務管制後也開放觀光,或許是近鄉情怯,常常出現在夢中的東莒,卻不曾回去。

 

民國907月吧?因公到南竿出差,臨時決定趁著中間有個週日空檔,買了去東莒的船票,匆匆一日來回,幾個小時走了一遭。因為臨時起意,也沒帶相機留下任何影像,心情卻如翻江倒海。

 

又過了幾年,網路上看了許多金門軍友返金找家的文章,終於下定決心一定要回東莒看看。967月帶著11歲的兒子,尋找,從此一發不可收拾。

 

96年、97年、98年、99年、101年、102年,104年已訂了機票,因家中有事未成行,今年(106)說甚麼也要再回去。

 

10年回去了7次,照了上千張相片,這10年東莒變化不少,每次回去看到原來熟悉的景物一個個消失,總是想還要再回來嗎?然而總是忍不住又來了。

 

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兒子的作文課,要寫一篇暑假遊記,所以寫了這篇「馬祖遊記」。孩子眼中看到的,果然與大人差很多。


 


馬祖遊記 



 


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東莒繞了兩圈,原來的營區回去三、四次,到了最後,覺得自己的情緒快要超載,不忍再看也不捨離開。


 


 


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這次回東莒,從南竿、東莒、西莒、北竿,只要看到有賣軍品的店,都會進去問問有無草綠服時期的衣帽、彈袋等經理品,目的是為參加軍友重演活動作準備。失望的多,但也小有收穫。


 




槍背帶兩條,不稀奇,台灣買的到。但買不到是東莒大坪村上街國泰百貨行老闆娘的熱情相贈。

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725日,配合北竿的陣地開放,從南竿福澳港搭9點的交通船去北竿,15分鐘後在白沙港上岸。就在港口餐廳租機車,原想時間還夠,先去午沙坑道,沒想到機車中途拋錨,等了半小時多,店家才找到我們。換了一部車,匆匆趕去短坡山混砲連,又走錯路,錯過了第一場八吋榴砲砲操。還好當天遊客多,砲操有兩場,我們正好趕上第二場。


 


 



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724日早上,今天上午就要離開東莒,趁著兒子還在睡,一個人第三次回到營部與營部連,再回味一次

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下午三點多,再次出發。兒子累了,有點意興闌珊,讓他在房間看電視,傍晚時再帶他去福正沙灘走走。


 


我單獨騎著車,又繞了全島一圈,這次連福正營、砲兵營的防區都去了。以前別人單位的防區、據點不能隨便進去,比較清楚的只有自己營連的地盤。如今大多撤防、廢棄,反而看了許多以前不知道也不曾到過的營區。

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離開懷古亭,往猛沃港的方向,這一段車轍道已經整建為觀光步道,沿路原有的727374據點入口,都已經被草木遮蔽,找都找不到。


                


               

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本篇純為本除役上兵自己開心,無意觀看中年男子醜陋行徑者,請直接跳過,謝謝。


 



原來只想在懷古亭重照一張,以補原來相片遺失的遺憾。沒想到草綠服上身,情緒high到不行,帶著兒子飛車再回到營部,瘋狂的照個不停。


 

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離開營部連,往南走,岔路口上去30公尺就是兵器連。到部後過了幾天,同梯又從各連集中到此,接受兩週的新兵銜接訓練,原以為出了新訓中心就不再是新兵,沒想到還要進新兵隊。而且原來兩週的新兵隊,還延長為一個月才回到連上。


 


兵器連中山室。看來已經廢棄多年,建築物雖然還在,但都被茂盛的植物遮蔽,找不到進去的路。


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723日早上起來,街上依舊沒有人影,在僅有一家開門營業的店吃早餐。以前的早晨,10幾個連你來我往的跑5000,大坪村街上擠滿賣菜的民眾和採買的阿兵哥,如今除了冷清還是冷清。



從民宿的陽台就可以看到「我的」步一營營部連營區,昨天下午經過時,已經大略的看一下,似乎已經改成庫房,沒有住人。有幾個阿兵哥正在出公差,不方便進去看,今天要仔細的回味一番。


 


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722日台北陽光普照,一早帶著兒子到松山機場搭機赴南竿。


 


南竿機場因為上空有霾,能見度不足因而關場,第一班台北-南竿的飛機取消。我搭的第二班,在延遲20分鐘後起飛,順利抵達南竿。


 


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如果要重走一次服役之旅,那當然是要船去船回。只是我是個很容易暈船的人,當年只有船去船回,但運氣很好,都是AP艦,也都是十分稀有的風平浪靜,這次不敢指望有這麼好的運氣,所以來回都是搭飛機。


雖然不搭船,但是仍要模擬一番。


分發到馬祖各島的兵,第一站該是基隆。所以出發前一天,特別去基隆,將當年的路程再走一次。新兵從中心搭火車到基隆下車,即使抽籤只是抽到部隊代號,心中大概也知道是馬祖了。


 


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     再過三天就要帶著兒子去東莒了。


 


    退伍25年,東莒常常出現夢中,夢到什麼?通常醒了就忘了。只是當兵兩年,的的確確影響之後幾十年的人生,所以總是想起那個被稱為窮山惡水的小島。近一年來,在網路上大量閱讀各路軍友的服役回憶,也挑起越來越強烈回去看看的想法。今年3月,網友們的「返金找家」活動,更讓我確定要回去看看的意願。


 


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