3月1日陸軍總部的「新疆演習｣實施計畫上呈參謀本部下頒各部隊，兩個移防師也依上級計畫，各自訂頒實施計畫。
第一梯次(先遣)3月12日啟運，210師步指部、步一營、步四營第一連(接蘭嶼連)、步五營第一連(接花蓮機場連)及各單位先遣人員由副師長楊上校領隊，共1040人(1艘LST，東莒猛沃裝載)。
第二梯次(本隊)3月27日啟運，210師師部暨直屬單位、步三營、步四營、砲兵營，由師長徐少將領隊，共1678員(2艘LST，東莒猛沃、西莒田沃裝載)。
第三梯次(後衛)4月12日啟運，210師步二營、步五營、支援營，由副師長康上校領隊，共1255員(2艘LST，南竿馬港、西莒田沃裝載)。
步五營參一回憶：
雖然我們是後衛梯次，但營部與各連要先派出先遣人員與249師留交人員交接，營部組有兩個名額先遣，我還算是菜鳥，所以輪不到；本營回台後，有一個步兵連負責花蓮機場守衛，第一連在西莒是第二線預備隊集中連，沒有地區防衛武器裝備需要交接，所以被派為先遣部隊先回花蓮接機場連，全營都回到台灣後，再由第二連接防花蓮機場。
210師返台接防花東地區，師部駐美崙、步指部駐利家、步一營駐榕樹、步二營駐南華、步三營駐利家、步四營駐玉里、步五營駐民意、砲兵營駐國富里、支援營駐南美崙。
兩個部隊交接，最麻煩的就是裝備與營產的清點，有帳無料、故障待修、零配件不全，筆墨官司可以一打好幾年。3月10日馬防部派員來西莒師部訪視，師部提出9項有問題的裝備，希望馬防部能同意「以現況交接｣。我們步一營就佔了2項，一是第二連的AN/TVS 4 星光夜視鏡，這在當年可是國寶級的裝備，全師也只有兩具，可是兩具都壞了(影像無法持久會自動消失)。之前聽第二連文書說，這具夜視鏡配發兩顆電池，一顆損壞，另一顆是戰備品非戰時不得啟用，擺在海邊據點毫無作用，早就是個廢物。
十分好奇這個AN/TVS 4星光夜視鏡是何方神聖，Google說此物長寬高78*15*29公分，重16公斤，1960年代末期的產品，加上腳架大概有20多公斤，可以與30機槍相比。
這是AN/TVS 4星光夜視鏡本尊，從60砲長部落格(http://a2928796.pixnet.net/blog/post/289486187)借來的照片，不過拍照地點是在金門，不是馬祖東莒。
另一個問題是本營在開挖東莒119高地42砲陣地時，來支援的工兵連用了1磅TNT炸藥420根爆破土石，竟然是未經核准就動用戰備存量，以致帳料不符無法交接，要附上懲罰令才能銷帳。這是國防部有案、防衛部督導的重大工程，早已完工半年多，營彈藥士退伍、營長也換人，居然還有個大尾巴，不知是要懲處誰才能結案？前任營長？師部參四科長或彈藥官？工兵連連長？想想牽扯的真有一大串人。
9項裝備缺失是能拿上檯面、有解決方法的，還有不知多少問題藏在各營連，等著與249師接防單位扯皮。
3月10日，249師的先遣梯隊從花蓮港出發，11日LST在東莒猛沃港搶灘上岸，249師步二營與我們步一營交接防務，249師其他先遣人員轉搭南竿小艇大隊前來支援的LCU轉往西莒。下午我們開始裝載上船，指揮官是謝營長，裝載軍官是鮑作戰官(我記得鮑作戰官半年前已調去受訓，由魏作戰官接任。不知是否結訓回任原職？)。各連阿兵哥先卸下身上裝備，將幾百個木箱與行李袋，還有各式裝備搬進LST坦克艙劃定的區域，坦克艙中央留出走道，左右兩邊排放公文箱及器材箱築成兩道牆，牆內到艙壁以輜重及行李袋鋪滿艙底，人員坐臥其上。
東莒猛沃沙灘，本營為第一梯隊，在此上船返台。這張照片借自軍友葉綠素的部落格，時間大約在75年左右，猛沃港尚未擴建，仍維持我當年的樣子，不過圖右那座用來連接LST跳板的棧橋是後來才有的。照片中不是移防裝載，而是一般航次的搶灘清運。
3月12日0100左右啟航，一路風浪如何？我不知道。冬末春初的台灣海峽難有風平浪靜的天氣，但是大家心情好，暈船的狀況應該少很多。
步五營參一回憶:
不知是不是心情的關係還是風和日麗的影響，一天一夜的航行，踏上寶島土地時卻一點不覺得疲憊。
3月12日第一梯隊在花蓮上岸，台灣，我回來了！
為了讓接防的249師儘快進入狀況，3月14至16日本師向249師先遣人員示範縱深陣地地演練，以及據點戰鬥與封港演練；24日又做了一次「碧海演習｣示範，這個碧海演習就是有人失蹤或逃兵時全島動員大搜索，金門稱為「雷霆演習｣。前年有幸遇到當年步五營三連的預官郭排長，當時就是他帶著西莒田沃港據點的阿兵哥，示範據點戰鬥給249師觀摩。
第一梯隊走後，第二梯隊出發前，馬防部司令官趙萬富於3月26日前來莒光，送行也驗收210師這兩年在莒光的成果。但是排定的視察行程中，又出現一個我毫無記憶的事。依行程表司令官在東莒只看一個地方，就是本營第三連71、72據點的90高砲陣地工程，這是甚麼時候有的？空軍90高砲移給陸軍當海防直射武器，應該是好幾年後的事，而且71、72據點是我自己營上，何時開始有這個工程？
司令官當天下午就回南竿，留下副司令官蔣秋佳帶著幾個防衛部幕僚，督導與檢察移防部隊的準備與交接。
3月27日16：00，249師第二梯隊(本隊)由張昭然師長帶隊，分乘2艘LST從花蓮港出發(原訂3月24日啟航，因海象惡劣延後3天)。3月28日抵達莒光，又在外海等了30小時，風浪漸歇後才搶灘。29日晚間210師本隊在徐文彧師長的率領下航向台灣，兩個師的電台向上級發出「新疆演習指揮權於0329/2200轉移｣的電文。回程時依舊大風大浪，210師本隊梯次的部隊在海上吐了26個小時才在花蓮靠岸。
西莒田沃沙灘，攝於新疆演習30年後。因為海砂流失，LST早已無法在田沃沙灘搶灘。
莒光水面冬季真的是風浪險惡，勉強搶灘有如玩命。我在莒光時每月基隆馬祖的4個航次大多泊南竿，夏天天氣好時，偶爾才到西莒搶灘，東莒更少，記憶中兩年間或許只有5、6次。據晚我幾年在莒光服役的軍友說，西莒田沃因海砂流失，民國74、75年後已不再有LST搶灘，莒光航次都改在東莒猛沃搶灘，再由南竿小艇隊派LCU、LCM轉駁物資到西莒。
這時我們步一營已經回到花蓮兩週，進駐榕樹營區，也該放過移防假了。聽後來退伍的小葉說，營部連進駐木瓜溪畔的榕樹後，早上5000公尺是往鯉魚潭跑，繞潭一圈回來；還要定期派人往山上走，走到花蓮南投交界處，與苗栗師(319師？)會哨，只是從google地圖上看，實在無法想像是怎麼走的。
249師第三梯隊(後衛)2艘LST於4月11日出發，12日在西莒田沃及南竿馬港搶灘，13日本師的後衛梯隊啟航，14日抵達花蓮。這一梯次比較特別，原來計畫中249師步三營要與我們在南竿的步二營(東守備隊復興營，南竿牛角嶺)交接，但改成由南竿梅石的腰山營(269師步八營)去接復興營，249師三營上岸後接防腰山營。
軍友悌爸的步二營兵器連移防前夕在連江縣政府前合影留念。步二營不在莒光而是在南竿復興，第三梯次在南竿馬港搭LST返台。返台前趕工移交馬祖高中操場與馬祖醫院隧道工程，步二營第二連還因馬祖醫院工程爆破出事，造成1死2重傷。
步五營參一回憶：
移防前夕，兵器連連長突然來營部組辦公室指名找我，果然是為新兵而來。自從移防命令下來，近兩個月沒有補充新兵，回臺灣最少得有50到60名新兵才能應付，兵器連人員編制雖少，但要身強體健才好扛砲，第二連接花蓮機場警衛也不能缺人；最麻煩的是營部組有6個業務兵將在6至8月退伍，要馬上找徒弟銜接，但是巧婦難為無米之炊，只能回臺灣再說。
71年4月13日我們第三梯隊從西莒田沃啟航，14日抵達花蓮。進了民意營區放下背包裝備，急忙找先遣人員問新兵在哪？說在第三連中山室等分發，問有多少人，回答說27名。糟糕！連一半都不夠，快步進入第三連的中山室，新兵們靠著牆壁坐，一聲令下「集合！｣
天啊 ！！！只見27名身高不滿165公分的天兵向我奔來，其中還有兩個不滿160的雙胞胎 ！！！！從此營部組業務兵平均身高由170公分降為163公分，兵器連也多了幾名160公分的砲手。
步五營回到台灣後的民意營區。
一個步兵營一個多月只補了27個兵，是因為部隊回到台灣，兵力撥補目標降低。如果沒記錯，在馬祖時我們的兵力目標是軍官、士官為100％(但從未達到)，士兵是90％(常常達到)。本島部隊的兵力目標要低得多，而且通常無法達成。
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