813早上,在松山機場與60砲長、耶瑟倫及阿布會合,阿布是坐夜車從台南上來,清晨到台北,等了我們好久。老賴與n89681前一天晚上搭上台馬輪,一早分別抵達東引及南竿。


 


        參加共同行程的軍友有5人,加上之後兩天陸續會合加入的,總共也不過10個人,比起去年返金團近50人的浩大陣容,真是遜色不少。參加的人少,原是預料中的事,台馬之間海空交通狀況變數太大,影響到許多人的意願。一旦機、船航班取消,請假與工作都成問題,這也是馬祖想要發展觀光的最大天敵。


 


        0930的飛機,考量到上午北竿機場的起降條件比南竿好,所以行程安排是北竿進、南竿出。


 


       機降北竿,距離下午往東莒的船還有幾個小時空檔,北竿軍友明天才到,而我只認識塘岐到白沙港的路。所以包了部計程車,就近到機場旁的大沃山,看看已經交由馬祖國家風景區管理處管理的0608據點,沒想到這個墊檔行程,竟然揀到寶了。


 


           看到了這個


         


                                                                105榴


 


        還有這個


         


                                                            8吋榴


 


       


           第二天下午又回到北竿,與郭老哥(1022梯的老大哥)、Tony士官長與Alex等曾在北竿服役的軍友會合,正式組成摩托車步兵班。有了在地軍友帶路,摩步班如虎添翼,又跑了好幾個砲陣地與海防據點,幾乎將當年曾在外島服役過的各式火砲,全部蒐集到齊。


 


        雖然各島都看到一些火砲,但是以北竿的種類、數量最多,狀況也最好。 「看大砲」成為這次返馬行程中,北竿最大的特色。


 


        尤其是雄獅據點中,那位陸官正期畢業的中尉據點指揮官麾下的三門火炮,保養狀況之佳,更是讓人覺得國軍還是有希望的。


 


 


         看到傳說中的240榴,大家都要來一張


        


        


        


        


        


         


             


                還有155加


        


        


 


        


 


        下面是155榴砲堡,我沒拍到裡面,誰有裡面的砲?


        


 


        


 


         在各島的許多據點都還看的到57戰防砲,保存狀況相差很多,有些已經成為一堆廢鐵,最好的就是北竿雄獅據點坑道中的那一門,但是不能照相。下面這張是北竿37據點的,60砲長當年在金門的據點也有一門,看到老朋友,立刻就靠上去了。


       


        


 


        另外還有一門雄獅據點的40高砲,我們遵守規定,沒有照相。如果有人有照片,那一定是從網路上抓下來的。


 


       


       當年曾在各外島服役的火炮,還有90高砲與75山砲,北竿應該也有,只是這次行程匆匆,沒有看到,但在其他的島有,所以沒有遺憾。


 


 


 

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