猛沃營參一

                                  從隊史館出來，裝校校園中還有許多除役的裝甲車輛展示。

                                 大多是熟悉的車型，但有小謝這個專家在旁導覽，不一樣就是不一樣。

      這是M18驅逐砲車，在東莒每天早上跑步都會看到，4輛分別停在路兩邊的掩體中，那時不知道型號，只聽老鳥說那是「戰車排」，但覺得不像戰車，因為砲塔裝甲很薄，又沒有頂蓋。

                                                                      東莒的戰車掩體

多年來一直以為東莒戰車排是配屬福正營的地區編制，最近才從馬資網的討論中得知，原來戰車排是西莒師部搜索連派出，老兵記憶果然靠不住，一錯就是30年。

M18是「中美協防條約」簽訂後，美國首批大量軍援的戰甲車，好像有200多輛。那時國軍裝甲兵只靠美製M3、M5輕戰車，以及少數日軍投降接收的日製戰車在苦撐，都是皮薄砲小又老舊。M18雖然是驅逐砲車，還不能算真的戰車，在當時的狀況下，也拿來當戰車用，所以早期許多照片都可以看到。

 這張M18是中國陸軍畫刊52年11月刊載的嵩山演習照片，是某新編成的前瞻步兵師演習開始前的閱兵。                      

                            這張M18時間更早，刊登於中華民國陸軍裝甲兵月刊45年12月。

                                        民國45年10月出版的蔣總統畫傳中陸戰隊M18砲車

這次長了知識，原來以為國軍在二戰結束後，駐印軍戰車營的M4戰車沒有帶回國，從此國軍就不曾有過M4，但顯然不是。有圖有真相，陸軍有過M4，但數量不多。

M4的數量有限，所以配發教導總隊，服役時間大概也沒多久。相較於其他美援戰甲車，能找到的照片只有下面兩張。

               圖片來源 : 勝利之光85年4月，實際拍攝時間不詳，是難得畫質清晰的老照片。

 圖片來源 : 蔣總統畫傳，民國45年10月出版。這兩張照片乍看是同一場景，但上面那張是銲接車體，下面那張則是鑄造車體，老蔣的座車也不同。

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102年4月10日補充：

尖端科技雜誌在102年4月出版的344期中，有一篇「國軍遷台後使用M4薛爾曼戰車來源之謎」，考據國軍在來台初期獲得30輛M4戰車的經過，原來是從英國來的。