大家頂著大太陽排隊看大軍艦，我雖然喜歡高雄的豔陽天，但一直曬也吃不消，所以反其道而行，找人少的小船看起。
不起眼的LCU合字號，4艘分兩邊靠岸，沒什麼人參觀，反而看得仔細。
北邊兩艘分別裝了沙灘作業車與中型戰術輪車。
南邊兩艘則改裝為布雷艇。
這是操練用水雷，不是實彈。上面漆有聯絡電話，拾到請送回。還真的有漁船撈到過。
水雷沿著軌道從艦尾推入海中。
這艘是新船，民國100年建造，101年成軍。
還去過東沙！艇長說是裝在193旭海船塢登陸艦的肚子去的，不然合字號這種小噸位平底船，從左營到東沙也太辛苦了。
合川艇上有冰箱、洗衣機與乾衣機。
老中字號，208中訓及230中邦，聽說只剩6、7艘還在服役。
絕大部分外島兵都坐過中字號，我卻沒有。當年出了新訓中心到馬祖下部隊，一直到退伍才回台灣，來回都是AP人員運輸艦，這種運氣很少人有，更難得兩次都是台灣海峽極少有的風平浪靜。如果是中字號，再遇到冬春之際風浪，我大概早就吐得想跳海。當兵時沒上過中字號，但在高中時曾參加救國團的海上巡遊活動，幾百個高中生搭著中字號從基隆出海半日遊，40年前的事記憶很模糊了，只記得船開到花瓶嶼(?)，40機砲對著礁石開砲展示火力後回航，返航途中艦上還舉行官兵射擊比賽，在艦尾拿湯姆生衝鋒槍打纜繩拖的浮標。那天風浪不大，但我還是暈船了。
208中訓
坦克艙，外島兵的噩夢回憶，我只在東莒搶灘清運時進來過一次。
坦克艙底的狹窄樓梯上來是個人員住艙，208的住艙20年前改造過，加了圍欄與鐵網，為的是載運遣返的大陸偷渡客到馬祖，與中共邊防單位交接送回大陸。也不過就20年，如今大陸客搭飛機來台灣花錢，不用遣返了。
230中邦
艦橋兩邊分掛著4艘LCVP人員登陸艇。
民國43年第一批美援的LCVP登陸艇在台灣組裝完成後，為激勵民心士氣，象徵老美支持我們反攻大陸，還特別由海軍總司令梁序昭陸戰隊司令周雨寰代表接收，並在台北市中山堂廣場展出。(勝利之光月刊，民43年11月)
留言列表
