六、引進美造M14步槍陸戰隊的美造M14步槍猛沃營參一 發表在 痞客邦 留言(3) 人氣(365)
四、生產製造 自製五七式步機槍計畫代號「建新十二號」,從簽約、引進技術資料、派員出國學習、採購機具、試製樣槍、建置量產生產線、新廠破土開工等等,都擠在兩年內要完成,時間十分緊迫,所以生產初期有許多權宜措施。例如五七式(M60)機槍的槍管,美造為三件式組成(槍管內有合金襯套以加強耐磨耐熱)),因製造機具有多樣未到貨或尚未採購,60廠計畫先以一件式槍管內膛及藥室鍍鉻代用,並加配預備槍管。但聯勤總部不同意代用,改以20萬美元向美國原廠採購1210枝M60槍管。猛沃營參一 發表在 痞客邦 留言(3) 人氣(187)
這篇原來是民國103年向尖端科技雜誌投稿的「國造五七式步機槍的故事」,承蒙該刊分三期刊出,如今轉眼已超過十年。這期間有許多軍友先進的指教,自己也陸續蒐集一些新的資料,重新整理並修正錯誤而成。------------------------------猛沃營參一 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣(345)
國造CM31六輪裝甲車(圖片來源: 聯勤創制66週年專輯,民101年6月;勝利之光月刊,民88年12月)猛沃營參一 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣(817)

國造六管機槍是聯勤造兵史上的異數,原來只是意外獲得後拆解試著仿造,作為內部研究之用,並未正式建案與編列預算研發,連試作品的型號都沒有訂。類似的槍砲裝備試製軍品聯勤有一大堆,最後絕大多數都進了聯勤歷史館成為展示品。沒想到因緣際會公開後,陸軍卻有很大興趣,多次測試評估性能與戰術運用方式,但最後並未量產配發部隊。
大家都知道國造六管機槍是仿製美造M134 7.62公厘六管機槍(M134 Minigun ,美國空軍型號GAU-2B/A),樣槍獲得的經過也早為人知,不過還是要交代一下。
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聯勤202廠研製的國造XT69 155公厘增程砲。(但是這張中國聯勤畫刊的封面怪怪的,刊頭標題寫「紀念抗戰勝利五十週年」,右下方出版日期卻是民國七十六年六月。)猛沃營參一 發表在 痞客邦 留言(5) 人氣(10,054)
造車工藝的核心與基礎是引擎(發動機),為求國防自主,國防部指示聯勤儘速建立發動機自製能力,於是從原預算中撥出600多萬美元購置相關生產機具。57年10月9日「建新18號」軍車發動機廠完工,生產兩噸半用LD-465型多燃料發動機及¼噸指揮車用L-141型汽油發動機,但仍是裝配自美國購入的半成品,還不具備自製引擎的能力。猛沃營參一 發表在 痞客邦 留言(7) 人氣(3,117)
民國50(1961)年前後,陸軍在美援協助下完成15個步兵師、5個軍及2個軍團改編的「前瞻計畫」,所需的各式武器裝備也陸續補充到齊,唯獨車輛編現比只有一半左右。原因是美援目地是提供台灣自保能力,而美軍顧問團認為台灣地域狹小,部隊機動範圍有限;且車輛建置成本及油料、保養費用都高,國軍也無足夠操作人力(駕駛與技工),所以不需提供足額車輛。車輛缺裝比率太高,是長期存在的問題;美援車輛不僅數量不足,也是二戰、韓戰時期的二手舊車,妥善率不佳,亟待更新。當時美軍顧問團的政策,是將陸軍美援的通用車輛上限訂為18473輛,特種車輛上限則為3951輛,此一數字大約只能編滿15個步兵師與2個裝甲師。也就是說,如果前瞻步兵師與裝甲師車輛的編現比要達100%,那陸軍其他單位都無車可用。同時顧問團也訂出1963-1967年度為支援現有二次大戰車型的翻修時期,1968-1972年度才會軍援新型車輛。猛沃營參一 發表在 痞客邦 留言(12) 人氣(12,236)
民國68年11月23日經過三位上將在台北南港聯勤202廠靶場試射後討論,繼續研發的2種型式68式步槍,一是槍管較長的68式狙擊槍(即「代用機槍」,也可加裝2.75倍瞄準鏡),另一則稱68乙式步槍。除槍管、節套、腳架和瓦斯缸管外,其餘零組件都是塑膠材質。兩者都採用透明塑膠彈匣。 猛沃營參一 發表在 痞客邦 留言(13) 人氣(5,459)
國造68式步槍(圖片來源 : 國造槍械列傳/林佐乙撰,全球防衛雜誌,民89。) 猛沃營參一 發表在 痞客邦 留言(4) 人氣(6,043)