之前的文章中,不只一次提到東莒的戰車排,一直以為那是福正營所屬的地區裝備,也一直記得是有4輛M18驅逐砲車。沒想到一錯就是30年,到最近才被網友指正,原來戰車排是西莒搜索連派駐的,而且有5輛。

(106年6月17日補充,最近又看到一位與我同時在東莒服役軍友的回憶,他就是當時戰車排的車長,在東莒時編制在步三營營部連搜索排。也就是210師69年初移防到莒光時,是將步三營(福正營)營部連的搜索排改編為戰車排,71年3月移防回花蓮後,全排又移撥回師部搜索連。

那個年代花蓮台東地區沒有編制的裝甲單位,而是由輪駐的輕裝步兵師所屬搜索連暫時改編為戰搜連,讓花東地區保有最基本的裝甲戰力。)

 

最近軍友柯董來留言,柯董就是那第5輛戰車的車長

以前東莒戰車排是屬西莒搜索連,民國76年3月我報到時,已經改隸屬193師戰搜連(師部在北竿,連部在南竿牛角嶺),所以我們是配屬在東莒,由莒指部節制,米糧油料等補給,向步三營申請,像個小媳婦一樣,爹不疼娘不愛地跟雷達站、5補點等幾個小單位,輪流擔任丙組各項評比最後一名的任務。

排上5部M-18,在77年由猛沃港開進開口笑的肚子裡,後送返台除役。

M-18砲塔不但能轉向,還有電動砲塔呢,轉起來超快,而且火砲神準喔。

 

看來老鳥道聽途說而來的記憶真的靠不住,下次去東莒,要好好數數路邊的戰車掩體到底有幾個。(106年10月24日補充: 這次回東莒,認真的數數戰車掩體,果然是5個。)

 以前每天早上跑5000,必然經過戰車排,幾個兵在戰車上摸摸弄弄爬上爬下,平常也少見戰車開出掩體,不知道他們在忙甚麼。

 步兵營測驗行軍時,戰車排也要配測,不過戰車沒有開出來,而是5人1車(還是4人?)跟著步兵走路。東莒兩個步兵營下基地,戰車排都要跟,雖然是配訓單位,步兵營長與測驗官不會要求太多,但一個晚上繞著東莒海岸線走7圈,實在也是辛苦。還好是繞圈走,每次走回出發地,就看到有幾個戴著戰車兵防撞膠盔的兵從路邊竄出插入行軍縱隊,同時幾個身影閃入路邊草叢,一氣呵成無縫接軌。

 營攻擊時戰車還是沒開出來,車長舉個小旗子代表1輛戰車,領著其他乘員徒步前進,配合步兵連的攻勢走位。那時覺得很好笑,後來才知道二戰時橫掃歐洲的德國裝甲師,也是這樣練出來的。

73年陸精四號改編,駐防莒光的249師改編為莒光地區指揮部,成為守勢編裝單位,將搜索連裁編,併入南竿193師戰搜連,因此東莒戰車排改為193師戰搜連派出支援東莒的單位。

 

在國防部史政檔案檢索系統中,發現幾份有關東莒戰車排的公文,原來當年增設東莒戰車排還有些曲折。

 民國57年中,馬防部呈陸軍總部,「為增強東犬島(東莒)防務,並配合步兵擔任反擊及緊急機動作戰任務」,希望撥發配置戰車,以增強防務。

 陸總部第一次函覆同意撥交M5A1輕戰車5輛給東莒。但是馬防部在9月回函表示,希望改撥M24輕戰車或「直接編配一個戰車連(排)」。

 當時陸軍的M5A1車況甚差,已列入淘汰裝備,美援也不再提供零件;M24則因美援M41戰車換裝裝一師、裝二師後,換下來的M24可再分配運用。9月23日陸總部呈請國防部,希望國防部同意改撥7輛戰車給馬祖,但是M24要集中成立一個戰車營,所以比照金門的前瞻步兵師裝騎連,撥給駐馬祖的前瞻步兵師M18驅逐砲車7輛。

 只是當時馬祖駐軍是一個前瞻師與一個輕裝師,前瞻師駐南竿,輕裝師駐北竿、高登,並分遣一個團駐東、西莒。如果戰車是給前瞻師,那馬防部原先將戰車布署在東莒的規劃仍然落空。

 因為目前看到的檔案不完整,看不出中間的變化如何,但三個星期後,10月15日國防部函覆同意,而且要5毛給1塊,同意給12輛,7輛給南竿的前瞻師裝騎連(換下75無座力砲排),5輛給東莒,皆大歡喜。(感謝軍友"砲兵前觀"與"坦克貓"提供,這12輛M18戰車是由當時駐防南竿的26師裝騎連改編為戰搜連,抽調人員返台受訓後帶著戰車回到馬祖,南竿連部7輛,東莒5輛。)

 到了58年4月,陸總部又函呈國防部,將全軍的237輛M18與282輛M24重新分配。在重分配計畫中,有5輛M18明列為馬祖地區防衛裝備,「撥供馬祖東犬使用」。

 從58年到77年,東莒戰車排的5輛M18是這樣來的,然而如今東莒靶場還留有一輛被當成標靶的報廢M18,如果77年撤運返台的東莒M18仍然是5輛,顯然這19年間曾經還有過汰換。

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                          東莒靶場的報廢M18。

 至於南竿裝騎連的7輛M18,原來駐地在南竿牛角嶺,戰車坑道在闢建南竿機場時拆除,只剩殘跡。(感謝網友Brian提供 : 74年到76年服役於南竿牛角嶺 ,到76年6月我離開南竿為止,南竿戰搜連都還是使用M18戰車。)(另據一位1520梯的軍友回憶,南竿193師戰搜連的M18也是77年後運台灣。)

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民國104年10月15日補充: 民國67年的「鐵拳案」調整各步兵師戰車單位的戰車型式,原規畫將馬祖地區的17輛M18(北高師戰搜連12輛,莒光師搜索連5輛)換裝為M24,但68年初又決定暫緩,待陸精案確定後再議,72年10月確定17輛M18都留在馬祖,依照原來配置南竿7輛、北竿5輛、東莒5輛。所以一直到77年東莒戰車排撤銷,東莒島上仍然是5輛M18。

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 民國77年後東莒不再有戰車排,一直到85年初,台灣第一次公民直選總統,兩岸關係緊張,對岸共軍大動作演習,甚至有情報說共軍要拿下東莒與烏坵,向台灣示威。東莒情勢空前緊張,據當時在島上的45期預官rich回憶,緊急從台灣前運M24戰車,步三營臨時抽調人員編組成戰車排先到北竿戰搜連受訓,而由45期預官蔡排返台從151師戰車營中,挑選狀況最佳的4輛M24戰車運回東莒,並擔任戰車排復編後第一任排長。由於69年陸精一號案之後,一個戰車排編制數量已從5輛改為4輛,所以復編的東莒戰車排有4輛M24戰車。

東莒M24(rich部落格)

 民國86年5月的東莒M24戰車,大約是戰車排復編一年左右。(圖片來源:rich的部落格http://tw.myblog.yahoo.com/jw!yrGsDzKBHhiblQ7SmXi3v_e7Vg--/photo?pid=91)

 

 (但是107年8月再回東莒時,船老大民宿老闆兩兄弟都十分肯定M24有五輛,前四輛我都找到了。但是在福正靶場旁的第五輛始終找不到,船老大明哥還親自帶我去找,只是已經被草木重重蓋住,也沒有路可以接近,只能遠遠的指給我看大概位置。另一個可能是,據明哥說,1996年M24剛上來時有一輛就壞了不能動。  是不是因此後來又補了一輛?)

 

重新復編的東莒戰車排,民國88(1999)年也因M24過於老舊而淘汰撤編,這次戰車沒有運回台灣,留在島上的路邊當成欺敵之用。在此之前(大約在民國86年下半年),又有4輛M41戰車上島,但是否是汰換M24,還是增編一個戰車排?   或是分別擺在環繞福正沃周圍的49、51、53據點,取代原有的57戰防砲,當成直射火砲用?  還請知道的網友指教。

(106年11月9日感謝來訪軍友補充:「民國88(1999)年,因為台灣又來四台CM21裝甲運兵車,M24、M41戰車正式除役,那8台戰車都是我當時開去每個地點停放的 。)

2007東莒M24

  M24淘汰後分散擺在路邊當做欺敵之用,沒想到竟有熱心遊客向國防部投訴,說國軍不愛惜裝備,任由戰車露天擺放日曬雨淋,駐軍只好在車後掛個「偽戰車」的牌子,表示這是假的。這張東莒M24「偽戰車」攝於民國96年7月,當時外觀尚還完整,之後幾年再去東莒,車況越來越糟。

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106年10月24日補充: 近年幾次回東莒,都看到福正港邊的53據點有M41戰車,但因據點仍有駐軍,無法近觀。106年10月再回去,53據點已廢,而M41也鏽蝕不堪。經船老大民宿的新哥告知,M41東莒有4輛,1輛在53據點、1輛在52及53據點之間1輛在福正沙灘中央(如今遊客中心後方),1輛在福正水庫的49據點。

4輛M41圍著福正港,不過都在半露天掩體內,似乎只是當成固定位置的直射火砲,不像之前的M18、M24戰車排,是機動打擊的預備隊。

10610東莒53據點m41.jpg

東莒福正53據點的M41戰車(圖中右上及左下紅圈),因為緊鄰海灘,大風大浪時海水直接撲上來,所以撤哨無人照顧後,鏽蝕得十分嚴重。

10610東莒53據點-4M41.JPG

 

 

 

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