8月13日早上,在松山機場與60砲長、耶瑟倫及阿布會合,阿布是坐夜車從台南上來,清晨到台北,等了我們好久。老賴與n89681前一天晚上搭上台馬輪,一早分別抵達東引及南竿。
參加共同行程的軍友有5人,加上之後兩天陸續會合加入的,總共也不過10個人,比起去年返金團近50人的浩大陣容,真是遜色不少。參加的人少,原是預料中的事,台馬之間海空交通狀況變數太大,影響到許多人的意願。一旦機、船航班取消,請假與工作都成問題,這也是馬祖想要發展觀光的最大天敵。
8月13日早上,在松山機場與60砲長、耶瑟倫及阿布會合,阿布是坐夜車從台南上來,清晨到台北,等了我們好久。老賴與n89681前一天晚上搭上台馬輪,一早分別抵達東引及南竿。
參加共同行程的軍友有5人,加上之後兩天陸續會合加入的,總共也不過10個人,比起去年返金團近50人的浩大陣容,真是遜色不少。參加的人少,原是預料中的事,台馬之間海空交通狀況變數太大,影響到許多人的意願。一旦機、船航班取消,請假與工作都成問題,這也是馬祖想要發展觀光的最大天敵。