如果依照時間序列，入伍新訓應該是最先該寫的，但是一直很猶豫。大家新訓中心的經歷都差不多，我也沒有什麼特殊，更沒有什麼可得意的，簡單說就是一個俗仔自以為聰明的摸魚日記而已。想了很久，還是寫了，主要的目的是趁還記得的時候，替自己留下些紀錄。不然這個以當兵為主題的部落格，獨獨缺了入伍新訓一段，也有點怪怪的。
入伍新兵訓練中心的206師617旅埔頂營區，正式名稱為日新營區(當年新竹市公車2路的終點站)，早已走入歷史。大略的位置是在中山高速公路新竹交流道旁，如今的交通大學光復校區。民國97年1月重遊舊地，原來營區及教練場地，分別成為交大、清大的校區及新竹科學園區用地，地形地物完全改變，一點都認不出來。
在網路上亂逛，發現南部也有一個日新營區(照片如有侵權請告知，立刻移除)。而且500障礙場還真像當年的埔頂，右邊的小路也與那時的清交小徑神似，所以就借用一下吧。
下面這張大約是民國75年照的，那是第一次回埔頂。營區當然進不去，只能在營區外的戰鬥教練場偷偷照，不敢照到操課中的新兵與教練場的設施，所以就成了這張沒有主題不知所云的相片。
雖然我在外島當兵，但是都在營部，除了夜巡、查哨或是檢查內務，蜻蜓點水的去過幾個第一線海防據點外，其實並不知道據點的日子是怎麼過的。東莒的一線據點，絕大多數是班據點，一個步兵連灑出去10個左右的據點，最遠的離連部要走20幾分鐘。說是班據點，但很少滿編，少的5、6人，多的也不過8、9個人，白天單哨，夜間雙哨，衛哨勤務很重，並且操課、構工一樣都不少。而據點多半簡陋狹小，生活環境與條件都很差，日子應該是很艱苦。
後來有個在據點待過一年的葉一兵，調來營部接業務，從他口中，我才知道據點雖然衛哨勤務重，操課、構工累，但阿兵哥自有應對之道，日子也可以過得有滋有味。
一年半的參一生涯，到猛沃港接領新兵後，帶回營部分發各連，每個月都有兩三次。7-10月大專兵下部隊的時間，更是熱鬧，每一航次都有新兵到部，一般兵加上大專兵，一梯最多有近20人。
新兵經過一天一夜的折騰，大船換中船、中船換小船、小船換舢舨，從基隆經南竿、西莒，顛沛流離到東莒時，多半已近黃昏。人人疲憊不堪，一身全新的混紡草綠服又髒又臭，背著黃埔袋，手腳並用的爬下交通船時，真是狼狽。遇到風浪，全身溼透，暈船抓兔子也是常見。
這張東西莒交通船的相片，來自馬祖資訊網，右下角的時間是1995年3月，船與當年同型，不過是深藍色。以前沒有救生衣穿，幾十個人或蹲或坐的擠在甲板上，風浪稍大，就會一身濕。風浪再大，不但原來15分鐘的航程加倍，船首衝浪時，前半船身還會騰空而起，再重重落回，比雲霄飛車還刺激。
