目前日期文章:200801 (4)

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       如果依照時間序列,入伍新訓應該是最先該寫的,但是一直很猶豫。大家新訓中心的經歷都差不多,我也沒有什麼特殊,更沒有什麼可得意的,簡單說就是一個俗仔自以為聰明的摸魚日記而已。想了很久,還是寫了,主要的目的是趁還記得的時候,替自己留下些紀錄。不然這個以當兵為主題的部落格,獨獨缺了入伍新訓一段,也有點怪怪的。

 

        入伍新兵訓練中心的206617旅埔頂營區,正式名稱為日新營區(當年新竹市公車2路的終點站),早已走入歷史。大略的位置是在中山高速公路新竹交流道旁,如今的交通大學光復校區。民國971月重遊舊地,原來營區及教練場地,分別成為交大、清大的校區及新竹科學園區用地,地形地物完全改變,一點都認不出來。

   

在網路上亂逛,發現南部也有一個日新營區(照片如有侵權請告知,立刻移除)。而且500障礙場還真像當年的埔頂,右邊的小路也與那時的清交小徑神似,所以就借用一下吧。

下面這張大約是民國75年照的,那是第一次回埔頂。營區當然進不去,只能在營區外的戰鬥教練場偷偷照,不敢照到操課中的新兵與教練場的設施,所以就成了這張沒有主題不知所云的相片。

 

                

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雖然我在外島當兵,但是都在營部,除了夜巡、查哨或是檢查內務,蜻蜓點水的去過幾個第一線海防據點外,其實並不知道據點的日子是怎麼過的。東莒的一線據點,絕大多數是班據點,一個步兵連灑出去10個左右的據點,最遠的離連部要走20幾分鐘。說是班據點,但很少滿編,少的56人,多的也不過89個人,白天單哨,夜間雙哨,衛哨勤務很重,並且操課、構工一樣都不少。而據點多半簡陋狹小,生活環境與條件都很差,日子應該是很艱苦。


 


後來有個在據點待過一年的葉一兵,調來營部接業務,從他口中,我才知道據點雖然衛哨勤務重,操課、構工累,但阿兵哥自有應對之道,日子也可以過得有滋有味。


 

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       一年半的參一生涯,到猛沃港接領新兵後,帶回營部分發各連,每個月都有兩三次。7-10月大專兵下部隊的時間,更是熱鬧,每一航次都有新兵到部,一般兵加上大專兵,一梯最多有近20人。


      新兵經過一天一夜的折騰,大船換中船、中船換小船、小船換舢舨,從基隆經南竿、西莒,顛沛流離到東莒時,多半已近黃昏。人人疲憊不堪,一身全新的混紡草綠服又髒又臭,背著黃埔袋,手腳並用的爬下交通船時,真是狼狽。遇到風浪,全身溼透,暈船抓兔子也是常見。


      



這張東西莒交通船的相片,來自馬祖資訊網,右下角的時間是19953月,船與當年同型,不過是深藍色。以前沒有救生衣穿,幾十個人或蹲或坐的擠在甲板上,風浪稍大,就會一身濕。風浪再大,不但原來15分鐘的航程加倍,船首衝浪時,前半船身還會騰空而起,再重重落回,比雲霄飛車還刺激。

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上圖是東莒靶場的精神堡壘,至少有三十年了。


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