8月13日早上，在松山機場與60砲長、耶瑟倫及阿布會合，阿布是坐夜車從台南上來，清晨到台北，等了我們好久。老賴與n89681前一天晚上搭上台馬輪，一早分別抵達東引及南竿。
參加共同行程的軍友有5人，加上之後兩天陸續會合加入的，總共也不過10個人，比起去年返金團近50人的浩大陣容，真是遜色不少。參加的人少，原是預料中的事，台馬之間海空交通狀況變數太大，影響到許多人的意願。一旦機、船航班取消，請假與工作都成問題，這也是馬祖想要發展觀光的最大天敵。
09：30的飛機，考量到上午北竿機場的起降條件比南竿好，所以行程安排是北竿進、南竿出。
機降北竿，距離下午往東莒的船還有幾個小時空檔，北竿軍友明天才到，而我只認識塘岐到白沙港的路。所以包了部計程車，就近到機場旁的大沃山，看看已經交由馬祖國家風景區管理處管理的06、08據點，沒想到這個墊檔行程，竟然揀到寶了。
看到了這個
105榴
還有這個
8吋榴
第二天下午又回到北竿，與郭老哥（1022梯的老大哥）、Tony士官長與Alex等曾在北竿服役的軍友會合，正式組成摩托車步兵班。有了在地軍友帶路，摩步班如虎添翼，又跑了好幾個砲陣地與海防據點，幾乎將當年曾在外島服役過的各式火砲，全部蒐集到齊。
雖然各島都看到一些火砲，但是以北竿的種類、數量最多，狀況也最好。 「看大砲」成為這次返馬行程中，北竿最大的特色。
尤其是雄獅據點中，那位陸官正期畢業的中尉據點指揮官麾下的三門火炮，保養狀況之佳，更是讓人覺得國軍還是有希望的。
看到傳說中的240榴，大家都要來一張
還有155加
下面是155榴砲堡，我沒拍到裡面，誰有裡面的砲?
在各島的許多據點都還看的到57戰防砲，保存狀況相差很多，有些已經成為一堆廢鐵，最好的就是北竿雄獅據點坑道中的那一門，但是不能照相。下面這張是北竿37據點的，60砲長當年在金門的據點也有一門，看到老朋友，立刻就靠上去了。
另外還有一門雄獅據點的40高砲，我們遵守規定，沒有照相。如果有人有照片，那一定是從網路上抓下來的。
當年曾在各外島服役的火炮，還有90高砲與75山砲，北竿應該也有，只是這次行程匆匆，沒有看到，但在其他的島有，所以沒有遺憾。
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