猛沃營參一

營部組

回東莒主要就是想再看看當年的營區，每次在島上東轉西轉總是又轉回猛沃營部與營部連。

是我當年有多英勇？還是有多少豐功偉績？ 退伍30多年還念念不忘？

通通沒有，字醜業務爛、體能差愛摸魚，大錯偶犯小錯不斷，號稱全師最爛營參一。

「不用心！」 天天鬼混等退伍，業務總是壓到最後期限才勉強亂砍交差。

誰知退伍之後才發現那20個月對自己影響有多大，那個荒涼的小島竟然永遠忘不了。

車轍戰備道

車轍道是金馬各外島最大的特色之一，大約正好一輛兩噸半通行的寬度。當年東莒全島都是車轍道，我退伍前不久，部隊配合行政院孫運璿院長宣示推動的「十二大建設」，改善城鄉交通建設，將大坪村到懷古亭的車轍道加鋪水泥。

如今東莒主要道路都已是水泥路面，相較以前不但拓寬而且可以兩車對駛，路線也截彎取直。上圖是68據點前一小段當年的車轍道，因為新路線截彎取直，成為廢棄路段意外保留下來，但是今年回去時已找不到了。

這段車轍道更可惜，明明是在人跡罕至的119高地，留下幾十年來的原貌就好，硬是花大錢剷掉重建。

水泥庫房

位在70據點附近的水泥庫房，不稀奇，卻有我許多回憶。草越長越長，今年回去幾乎錯過，來回幾次才找到。這樣也好，沒人看到就沒人想去拆掉。

64據點

(本篇多張照片來自「60砲長的部落格」，謹此致謝！)

神秘的一兵失蹤事件案發地。

相較於東莒絕大多數廢棄的營區據點，不是拆除就是湮沒於荒煙蔓草，64據點因為緊鄰閩東建築聚落的大埔村，據點佔地開闊又有多個槍砲碉堡陣地，前幾年經過整修後，與大埔村連成東莒重點風景區。

民國101年與軍友回來時，正好看到64大興土木，據說整修後要外包當成民宿，但目前是東莒社區發展協會在使用與維護。整修後的64煥然一新，新到讓我無言以對。

大坪村

東莒有三個自然村，福正、大埔兩個村早早就沒落，只剩幾戶人家，大部分的居民都集中到大坪村，做阿兵哥生意討生活。當年全島有兩千名左右的阿兵哥，離開營區據點都是到大坪村消費，放假日摩肩擦踵滿滿的草綠服。

從猛沃營過來大坪，進村口的第一家店就是當年的巧屋冰果室，巧屋是我們營部組最常窩的地方。當年似乎有個不成文的規矩或默契，雖然村中大大小小的冰果店、浴室、撞球場、小吃店有幾十家，但同單位或同連的人固定去的就是那幾家，我的薪餉絕大部分都花在巧屋與巧屋後面的佳佳浴室。民國90年第一次回去，巧屋已歇業，佳佳更是荒廢傾頹於草木中。

97年回去前在網路上隨意預定船老大民宿，到了才發現船老大竟然就是當年的巧屋改建，大門也同時掛著巧屋的招牌，從此每次回去必住船老大。

949福利站，在有LST在猛沃大搶灘，或是南竿補給船到東莒那幾天，有福利品進貨大家瘋狂搶購外，大多數日子福利站的貨架都是空蕩蕩。949在大坪村的下街，建築造型像個司令台，據船老大的新哥說，下街那塊地原來是個平地操場，949福利站的確原來就是操場的司令台，大約民國50幾年60年前後，操場改建成兩排國民住宅，將大埔村的居民遷來大坪，司令台也就廢了改成福利站。

106年949也拆了。

猛沃營部及營部連

當兵一年十個半月，扣掉新訓中心、基隆韋昌嶺等船，加上退伍日沒船回台灣，多當6天兵，我在東莒整整20個月。這20個月再扣掉兵器連新兵銜接訓練一個月，衛生排約兩週，其餘18個月零幾天都在營部組。算這個帳其實頗無聊，但這幾年與諸多軍友話當年，意外發現像我這樣從下部隊到退伍，竟然能在同一個營區、同一個職務、甚至睡在同一張床連續一年半的，在步兵單位還真是少數。

因為記憶深刻，每次回東莒第一個探訪與停留最久的，當然是猛沃營營部與營部連。

我退伍後兩個月，東莒猛沃營在民國71年3月由花蓮來的249師步二營接防，此後30多年歷經陸鵬案、陸精四號案、精實案等多次改編，上級單位番號從249師、莒光指揮部、步兵194旅，再改回莒光指揮部，猛沃的步二營始終原地未變。所以每當我與東莒鄉親說起我是猛沃營時，他們總是說 : 那是二營。    

不對不對，我是一營。你們都忘了，30多年前猛沃營是210師步一營。

 民國88年精實案後猛沃營減編為基幹營，只剩少數幹部，90年第一次回去，營區還是194旅步二營的營部所在，想要進去，被揹著紅色值星帶的值星官拒絕，不能照相也沒帶相機，所以沒留下照片。

96年再回去，步二營已經裁編，營部與營部連都無駐軍。

先前幾年因為還當庫房用，營區維護的還不錯，後來兵越來越少，庫房清空後也沒有兵力維護，草木很快就蓋滿車道。今年回去，到了營部門口竟然無路可走。

民國71年1月底退伍離開東莒，到今天超過35年。馬祖在82年解除戰地政務管制後也開放觀光，或許是近鄉情怯，常常出現在夢中的東莒，卻不曾回去。

民國90年7月吧？因公到南竿出差，臨時決定趁著中間有個週日空檔，買了去東莒的船票，匆匆一日來回，幾個小時走了一遭。因為臨時起意，也沒帶相機留下任何影像，心情卻如翻江倒海。

又過了幾年，網路上看了許多金門軍友返金找家的文章，終於下定決心一定要回東莒看看。96年7月帶著11歲的兒子，回到東莒尋找當年，從此一發不可收拾。

96年、97年、98年、99年、101年、102年，104年已訂了機票，因家中有事未成行，今年(106年)說甚麼也要再回去。

10年回去了7次，照了上千張相片，這10年東莒變化不少，每次回去看到原來熟悉的景物一個個消失，總是想還要再回來嗎？然而總是忍不住又來了。

兒子的作文課，要寫一篇暑假遊記，所以寫了這篇「馬祖遊記」。孩子眼中看到的，果然與大人差很多。

馬祖遊記 

東莒繞了兩圈，原來的營區回去三、四次，到了最後，覺得自己的情緒快要超載，不忍再看也不捨離開。

這次回東莒，從南竿、東莒、西莒、北竿，只要看到有賣軍品的店，都會進去問問有無草綠服時期的衣帽、彈袋等經理品，目的是為參加軍友重演活動作準備。失望的多，但也小有收穫。

槍背帶兩條，不稀奇，台灣買的到。但買不到是東莒大坪村上街國泰百貨行老闆娘的熱情相贈。

7月25日，配合北竿的陣地開放，從南竿福澳港搭9點的交通船去北竿，15分鐘後在白沙港上岸。就在港口餐廳租機車，原想時間還夠，先去午沙坑道，沒想到機車中途拋錨，等了半小時多，店家才找到我們。換了一部車，匆匆趕去短坡山混砲連，又走錯路，錯過了第一場八吋榴砲砲操。還好當天遊客多，砲操有兩場，我們正好趕上第二場。

7月24日早上，今天上午就要離開東莒，趁著兒子還在睡，一個人第三次回到營部與營部連，再回味一次。

下午三點多，再次出發。兒子累了，有點意興闌珊，讓他在房間看電視，傍晚時再帶他去福正沙灘走走。

我單獨騎著車，又繞了全島一圈，這次連福正營、砲兵營的防區都去了。以前別人單位的防區、據點不能隨便進去，比較清楚的只有自己營連的地盤。如今大多撤防、廢棄，反而看了許多以前不知道也不曾到過的營區。

離開懷古亭，往猛沃港的方向，這一段車轍道已經整建為觀光步道，沿路原有的72、73、74據點入口，都已經被草木遮蔽，找都找不到。

本篇純為本除役上兵自己開心，無意觀看中年男子醜陋行徑者，請直接跳過，謝謝。

原來只想在懷古亭重照一張，以補原來相片遺失的遺憾。沒想到草綠服上身，情緒high到不行，帶著兒子飛車再回到營部，瘋狂的照個不停。

離開營部連，往南走，岔路口上去30公尺就是兵器連。到部後過了幾天，同梯又從各連集中到此，接受兩週的新兵銜接訓練，原以為出了新訓中心就不再是新兵，沒想到還要進新兵隊。而且原來兩週的新兵隊，還延長為一個月才回到連上。

兵器連中山室。看來已經廢棄多年，建築物雖然還在，但都被茂盛的植物遮蔽，找不到進去的路。

7月23日早上起來，街上依舊沒有人影，在僅有一家開門營業的店吃早餐。以前的早晨，10幾個連你來我往的跑5000，大坪村街上擠滿賣菜的民眾和採買的阿兵哥，如今除了冷清還是冷清。

從民宿的陽台就可以看到「我的」步一營營部連營區，昨天下午經過時，已經大略的看一下，似乎已經改成庫房，沒有住人。有幾個阿兵哥正在出公差，不方便進去看，今天要仔細的回味一番。

7月22日台北陽光普照，一早帶著兒子到松山機場搭機赴南竿。

南竿機場因為上空有霾，能見度不足因而關場，第一班台北-南竿的飛機取消。我搭的第二班，在延遲20分鐘後起飛，順利抵達南竿。

如果要重走一次服役之旅，那當然是要船去船回。只是我是個很容易暈船的人，當年只有船去船回，但運氣很好，都是AP艦，也都是十分稀有的風平浪靜，這次不敢指望有這麼好的運氣，所以來回都是搭飛機。

雖然不搭船，但是仍要模擬一番。

分發到馬祖各島的兵，第一站該是基隆。所以出發前一天，特別去基隆，將當年的路程再走一次。新兵從中心搭火車到基隆下車，即使抽籤只是抽到部隊代號，心中大概也知道是馬祖了。

     再過三天就要帶著兒子去東莒了。

    退伍25年，東莒常常出現夢中，夢到什麼？通常醒了就忘了。只是當兵兩年，的的確確影響之後幾十年的人生，所以總是想起那個被稱為窮山惡水的小島。近一年來，在網路上大量閱讀各路軍友的服役回憶，也挑起越來越強烈回去看看的想法。今年3月，網友們的「返金找家」活動，更讓我確定要回去看看的意願。